OL-47-BX
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen.
Van deze Broshuis 2connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-3akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-47-BX | 16-10-2025 | 11:19 | periodieke controle | 8-11-2026 | Nee |
| OL-47-BX | 13-09-2024 | 14:59 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-BX | 8-11-2023 | 15:36 | periodieke controle | 8-11-2024 | Nee |
| OL-47-BX | 1-08-2022 | 16:23 | periodieke controle | 13-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-BX | 6-08-2021 | 16:40 | periodieke controle | 13-08-2022 | Nee |
| OL-47-BX | 13-08-2020 | 09:17 | periodieke controle | 13-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-47-BX | 24-07-2019 | 12:07 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-09-2024 | 14:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 1-08-2022 | 16:23 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-08-2022 | 16:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-08-2020 | 09:17 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-08-2020 | 09:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 24-07-2019 | 12:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-47-BX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-47-BX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-46-BX | WOT | O K D 3 18 27 | Kipper | ? | 01-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-47-BD | Meusburger | MPS-3 | Open wagen | ? | 18-05-2010 | 19,1 jaar |
| OL-47-BF | Krone | SDK27S | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-05-2010 | 19,1 jaar |
| OL-47-BG | Tracon Trailers | T2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-47-BH | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 29-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-47-BJ | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 16-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-47-BL | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-47-BN | Lamboo | T02S | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-47-BS | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-47-BT | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 16-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-47-BV | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 09-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-47-BX | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-47-BY | Web Trailer | PrSGR20TRi | Speciale groep | ? | 21-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-47-BZ | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 22-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-48-BX | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-49-BX | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 28-06-2010 | 15,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.