OL-10-BH
Er rijden momenteel 137 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis 2connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-3akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BH | 14-06-2024 | 11:32 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 25-05-2023 | 09:29 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 13-06-2022 | 12:09 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 16-06-2021 | 14:35 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 8-06-2020 | 16:37 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| OL-10-BH | 4-06-2019 | 13:13 | periodieke controle | 14-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 11:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-06-2024 | 11:32 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 14-06-2024 | 11:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-06-2024 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 11:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-06-2024 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2023 | 09:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2022 | 12:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 14:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-06-2021 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-10-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-10-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BF | Van Der Peet | Kolibri | Open wagen | ? | 22-09-2010 | 15,8 jaar |
| OL-10-BG | Pacton Trailers | Txl.342 | Open wagen | ? | 21-05-2010 | 16,1 jaar |
| OL-10-BH | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 01-06-2010 | 16,1 jaar |
| OL-10-BJ | Tracon Trailers | T2 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-05-2010 | 16,1 jaar |
| OL-10-BK | E.s.v.e. | Esve | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-06-2010 | 16,1 jaar |
| OL-10-BR | Van Hool | 9 Za 102 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-06-2010 | 19,6 jaar |
| OL-10-BT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-07-2010 | 16 jaar |
| OL-10-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 28-07-2010 | 16 jaar |
| OL-13-BH | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 01-06-2010 | 16,1 jaar |
| OL-17-BH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 14-06-2010 | 16,1 jaar |
| OL-18-BH | Kuiper | PLS | Gesloten opbouw | ? | 27-05-2010 | 16,1 jaar |
| OL-19-BH | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 26-05-2010 | 16,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.