OL-10-BH
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis 2connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-3akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.040 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BH | 14-06-2024 | 11:32 | periodieke controle | 16-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 25-05-2023 | 09:29 | periodieke controle | 16-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 13-06-2022 | 12:09 | periodieke controle | 16-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 16-06-2021 | 14:35 | periodieke controle | 16-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-10-BH | 8-06-2020 | 16:37 | periodieke controle | 14-06-2021 | Nee |
| OL-10-BH | 4-06-2019 | 13:13 | periodieke controle | 14-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 11:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 14-06-2024 | 11:32 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 14-06-2024 | 11:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 14-06-2024 | 11:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 11:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-06-2024 | 11:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-05-2023 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-05-2023 | 09:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 13-06-2022 | 12:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-06-2022 | 12:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 14:35 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-06-2021 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-10-BH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-10-BH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-BF | Van Der Peet | Kolibri | Open wagen | ? | 22-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-10-BG | Pacton Trailers | Txl.342 | Open wagen | ? | 21-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-10-BH | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-10-BJ | Tracon Trailers | T2 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-10-BK | E.s.v.e. | Esve | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-10-BR | Van Hool | 9 Za 102 | Afneembare bovenbouw | ? | 22-06-2010 | 19,4 jaar |
| OL-10-BT | Krone | SD | Open wagen | ? | 05-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-10-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 28-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-13-BH | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 01-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-17-BH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 14-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-18-BH | Kuiper | PLS | Gesloten opbouw | ? | 27-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-19-BH | Hertoghs | O3 | Open wagen | ? | 26-05-2010 | 15,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.