OK-81-FL
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-81-FL | 13-06-2025 | 13:55 | periodieke controle | 13-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-FL | 15-05-2024 | 13:27 | periodieke controle | 1-06-2025 | Nee |
| OK-81-FL | 19-05-2023 | 15:25 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-FL | 18-05-2022 | 14:06 | periodieke controle | 1-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-FL | 10-05-2021 | 13:25 | periodieke controle | 1-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-FL | 19-05-2020 | 14:37 | periodieke controle | 1-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-81-FL | 17-05-2019 | 10:54 | periodieke controle | 1-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 13:55 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-06-2025 | 13:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-05-2023 | 15:25 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-05-2023 | 15:25 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-05-2023 | 15:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2023 | 15:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-05-2023 | 15:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-05-2022 | 14:06 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 18-05-2022 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-05-2022 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2022 | 14:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-05-2022 | 14:06 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 18-05-2022 | 14:06 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 13:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2021 | 13:25 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-05-2021 | 13:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-05-2021 | 13:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 10-05-2021 | 13:25 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 14:37 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-05-2020 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-05-2020 | 14:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 19-05-2020 | 14:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-05-2020 | 14:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-05-2020 | 14:37 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 10:54 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-05-2019 | 10:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2019 | 10:54 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 17-05-2019 | 10:54 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-81-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-81-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-81-FB | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs C E B | Open wagen | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
| OK-81-FJ | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-81-FL | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-81-FP | Burg | Bpo 16-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-81-FR | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-84-FL | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 04-04-2008 | 18 jaar |
| OK-89-FL | Burg | Bpo 14-27 Srnxx | Open wagen | ? | 19-12-2007 | 18,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.