OK-62-ZF
Er rijden momenteel 139 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 139 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-62-ZF | 8-10-2025 | 16:54 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-ZF | 20-09-2024 | 16:17 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-ZF | 29-08-2023 | 11:29 | periodieke controle | 29-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-ZF | 24-08-2022 | 10:45 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-ZF | 19-08-2021 | 10:34 | periodieke controle | 19-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-ZF | 5-08-2020 | 11:07 | periodieke controle | 8-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-62-ZF | 8-08-2019 | 14:37 | periodieke controle | 8-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-10-2025 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-10-2025 | 16:54 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2024 | |||||
| 20-09-2024 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 29-08-2023 | 11:29 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2023 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 10:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2022 | 10:45 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 24-08-2022 | 10:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-08-2022 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 19-08-2021 | 10:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 19-08-2021 | 10:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2021 | 10:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2021 | 10:34 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 11:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-08-2020 | 11:07 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-08-2020 | 11:07 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-08-2020 | 11:07 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-08-2020 | 11:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 8-08-2019 | 14:37 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 8-08-2019 | 14:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-08-2019 | 14:37 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 8-08-2019 | 14:37 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-08-2019 | 14:37 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-08-2019 | 14:37 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-62-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-62-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-ZF | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-62-ZB | Pacton Trailers | Txc.230 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-02-2010 | 16,3 jaar |
| OK-62-ZD | Jumbo | DO 270 S | Open wagen | ? | 24-02-2010 | 16,3 jaar |
| OK-62-ZF | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 17-05-2010 | 16 jaar |
| OK-62-ZJ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-03-2010 | 16,2 jaar |
| OK-62-ZL | Kuiper | Plsd | Open wagen | ? | 02-04-2010 | 16,2 jaar |
| OK-62-ZV | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-62-ZY | Berdex | Os.1227 | Veewagen | ? | 28-04-2010 | 16,1 jaar |
| OK-62-ZZ | Burg | Bpo 12-27 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 04-05-2010 | 16,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.