OK-26-SX
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc containercarrier rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-26-SX | 4-03-2025 | 15:59 | periodieke controle | 4-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-26-SX | 12-01-2024 | 16:27 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-26-SX | 9-01-2023 | 08:59 | periodieke controle | 27-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-26-SX | 24-01-2022 | 09:43 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-26-SX | 27-01-2021 | 08:43 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
| OK-26-SX | 10-01-2020 | 15:16 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-26-SX | 13-12-2018 | 11:10 | periodieke controle | 13-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 15:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-03-2025 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-01-2024 | 16:27 | 344 | 5.*.36 | 5 | Vrije slag remcilinder te groot |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 08:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 9-01-2023 | 08:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 09:43 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 10-01-2020 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2020 | 15:16 | 355 | 5.*.39 | 3 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-26-SX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-26-SX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-21-SX | Faymonville | Stz 2U | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-12-2008 | 25,3 jaar |
| OK-23-SX | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-24-SX | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-25-SX | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Containercarrier | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-26-SB | Kramer | MS 10 L | Gesloten opbouw | ? | 20-10-2008 | 34,3 jaar |
| OK-26-SF | Burg | Bpo 15-27 Srnxx | Open wagen | ? | 22-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-26-SG | Floor | FLO-12-18K1 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2008 | 17,5 jaar |
| OK-26-SL | Groenewegen | DRO-14-27 | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-26-SR | Pacton | Tbd 343 | Open wagen | ? | 22-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-26-ST | Krone | SD | Open wagen | ? | 16-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-26-SX | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Containercarrier | ? | 28-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-27-SX | Fischer | Voor vervoer voertuigen | ? | 05-12-2008 | 25,2 jaar | |
| OK-29-SX | System Trailers | PRS18 | Open wagen | ? | 02-12-2008 | 17,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.