OK-19-NP
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-19-NP | 12-09-2025 | 15:56 | periodieke controle | 12-09-2026 | Nee |
| OK-19-NP | 25-07-2024 | 09:08 | periodieke controle | 25-07-2025 | Nee |
| OK-19-NP | 8-05-2023 | 16:53 | periodieke controle | 11-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-NP | 11-05-2022 | 12:13 | periodieke controle | 11-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-NP | 3-03-2021 | 16:28 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-19-NP | 20-01-2020 | 16:58 | periodieke controle | 20-02-2021 | Nee |
| OK-19-NP | 8-02-2019 | 16:41 | periodieke controle | 20-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 8-05-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 11-05-2022 | 12:13 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-05-2022 | 12:13 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 11-05-2022 | 12:13 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-19-NP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-19-NP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-10-NP | Kempf | SKM | Kipper | ? | 07-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-15-NP | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-12-2008 | 17,3 jaar |
| OK-16-NP | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-19-ND | Pacton | B3-001 | Huifopbouw | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-19-NF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
| OK-19-NG | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-19-NL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 29-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-19-NP | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 19-12-2008 | 17,3 jaar |
| OK-19-NV | Turbos Hoet | Opl/1AS/22/03BR | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-07-2008 | 17,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.