OJ-90-TJ
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 september 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-TJ | 6-05-2025 | 16:37 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-TJ | 12-04-2024 | 16:54 | periodieke controle | 19-05-2025 | Nee |
| OJ-90-TJ | 3-04-2023 | 13:28 | periodieke controle | 19-05-2024 | Nee |
| OJ-90-TJ | 19-05-2022 | 09:38 | periodieke controle | 19-05-2023 | Nee |
| OJ-90-TJ | 30-04-2021 | 13:09 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-90-TJ | 24-04-2020 | 14:18 | periodieke controle | 17-05-2021 | Nee |
| OJ-90-TJ | 17-05-2019 | 16:45 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-05-2025 | 16:37 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 13:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2021 | 13:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-05-2019 | 16:45 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 17-05-2019 | 16:45 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-05-2019 | 16:45 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 17-05-2019 | 16:45 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 17-05-2019 | 16:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-90-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-90-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-90-TB | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 29-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-90-TD | Krone | SD | Open wagen | ? | 11-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-90-TG | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-90-TJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 14-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-90-TK | Veldhuizen | P33-7A | Voor vervoer voertuigen | ? | 06-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-90-TN | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-92-TJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-93-TJ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 01-05-2007 | 19 jaar |
| OJ-97-TJ | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 14-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-98-TJ | Pacton | TBD122 | Gesloten opbouw | ? | 05-04-2007 | 19 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.