OJ-84-ZJ
Er rijden momenteel 140 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 juli 2014, dus sinds 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 140 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,43 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 juli 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-84-ZJ | 31-12-2025 | 14:26 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-84-ZJ | 3-01-2025 | 16:18 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-84-ZJ | 18-01-2024 | 09:48 | periodieke controle | 21-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-84-ZJ | 23-12-2022 | 11:27 | periodieke controle | 21-01-2024 | Nee |
| OJ-84-ZJ | 17-01-2022 | 14:18 | periodieke controle | 21-01-2023 | Nee |
| OJ-84-ZJ | 21-12-2020 | 11:36 | periodieke controle | 21-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-84-ZJ | 20-01-2020 | 10:23 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-84-ZJ | 31-12-2018 | 10:17 | periodieke controle | 21-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 14:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-01-2025 | 16:18 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-01-2025 | 16:18 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-01-2025 | 16:18 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2024 | |||||
| 18-01-2024 | 09:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2024 | 09:48 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-01-2024 | 09:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 18-01-2024 | 09:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-01-2024 | 09:48 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 18-01-2024 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2024 | 09:48 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 18-01-2024 | 09:48 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 11:36 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 21-12-2020 | 11:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2020 | 11:36 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 21-12-2020 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2020 | 11:36 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 20-01-2020 | 10:23 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 20-01-2020 | 10:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-01-2020 | 10:23 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2018 | |||||
| 31-12-2018 | 10:17 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 31-12-2018 | 10:17 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-12-2018 | 10:17 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 31-12-2018 | 10:17 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 31-12-2018 | 10:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-12-2018 | 10:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-84-ZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-84-ZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-81-ZJ | Van Hool | 3B1065 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-82-ZJ | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-83-ZJ | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-84-ZF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 25-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-84-ZG | Schmitz | Sko 18-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-84-ZH | Talson | F 1227 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-08-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-84-ZJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2008 | 18,3 jaar |
| OJ-84-ZL | GS | OB-120-2000 | Open wagen | ? | 07-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-84-ZN | System Trailer | Cos 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-84-ZS | Bunk | BU 8000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-84-ZY | Pacton | R3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-11-2007 | 18,4 jaar |
| OJ-84-ZZ | Doornwaard | DT 7000 OE | Open wagen | ? | 05-10-2007 | 18,5 jaar |
| OJ-85-ZJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.