OH-25-RT
Er rijden momenteel 136 Broshuis 2 Connect-3AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-3AKcc komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Broshuis 2 Connect-3akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 136 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-3akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-3akcc | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-3akcc |
| Lengte | 8,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 27 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,89 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-25-RT | 29-10-2024 | 14:42 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-25-RT | 6-11-2023 | 15:10 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| OH-25-RT | 11-11-2022 | 09:34 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-25-RT | 10-11-2021 | 14:44 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-25-RT | 17-11-2020 | 14:40 | periodieke controle | 17-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-25-RT | 8-11-2019 | 14:27 | periodieke controle | 15-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-10-2024 | 14:42 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 29-10-2024 | 14:42 | 334 | 5.*.31 | 1 | Voertuig niet voorzien van automatische remstellers |
| 29-10-2024 | 14:42 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 11-11-2022 | 09:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-11-2022 | 09:34 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-11-2022 | 09:34 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 14:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-11-2021 | 14:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-11-2020 | 14:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 14:27 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-3AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-25-RT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-25-RT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-23-RT | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 29-10-2004 | 21,9 jaar |
| OH-25-RD | Groenewegen | DRO-10-10 | Open wagen | ? | 28-09-2004 | 22 jaar |
| OH-25-RF | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 05-10-2004 | 22 jaar |
| OH-25-RK | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 05-10-2004 | 22 jaar |
| OH-25-RL | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 08-10-2004 | 22 jaar |
| OH-25-RR | GS | 0-120-1800 CK | Afneembare bovenbouw | ? | 01-10-2004 | 22 jaar |
| OH-25-RT | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 29-10-2004 | 21,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.