OL-12-JG
Er rijden momenteel 147 Broshuis 2 Connect-2AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-2AKcc komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2connect-2akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect-2akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect-2akcc | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect-2akcc |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-12-JG | 27-10-2025 | 16:55 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-JG | 7-09-2023 | 16:52 | periodieke controle | 7-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-JG | 4-08-2022 | 16:46 | periodieke controle | 4-08-2023 | Nee |
| OL-12-JG | 27-07-2021 | 15:08 | periodieke controle | 27-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-JG | 12-06-2020 | 14:06 | periodieke controle | 12-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-12-JG | 29-05-2019 | 16:57 | periodieke controle | 7-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-10-2025 | 16:55 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 7-09-2023 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-09-2023 | 16:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 27-07-2021 | 15:08 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-07-2021 | 15:08 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 27-07-2021 | 15:08 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2020 | |||||
| 12-06-2020 | 14:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-06-2020 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 29-05-2019 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-12-JG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-12-JG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-10-JG | Van Hool | 2B0043 | Open wagen | ? | 03-05-2011 | 17,6 jaar |
| OL-11-JG | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-12-JD | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-04-2011 | 15 jaar |
| OL-12-JF | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 04-05-2011 | 15 jaar |
| OL-12-JG | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-12-JK | Broshuis | E-2485 | Open wagen | ? | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-12-JS | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 06-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-12-JT | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-12-JV | Desot | Opl/3AT/38/98 BSR | Gesloten opbouw | ? | 09-06-2011 | 24,6 jaar |
| OL-12-JY | LAG | O-3-gt 51 | Open wagen | ? | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-14-JG | Renders | ROC12.27N | Open wagen | ? | 03-05-2011 | 17 jaar |
| OL-15-JG | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-05-2011 | 15 jaar |
| OL-16-JG | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-05-2011 | 15 jaar |
| OL-19-JG | Pacton Trailers | Txd.3 | Huifopbouw | ? | 09-05-2011 | 14,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.