OK-72-BJ
Er rijden momenteel 147 Broshuis 2 Connect-2AKcc's rond in Nederland. Deze 2 Connect-2AKcc komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2 Connect-2akcc afneembare bovenbouw rijden er nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2004 en september 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Connect-2akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Connect-2akcc | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Connect-2akcc |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-72-BJ | 8-01-2026 | 13:12 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-BJ | 27-02-2025 | 15:28 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-BJ | 20-02-2024 | 16:56 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-BJ | 20-02-2023 | 16:58 | periodieke controle | 20-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-BJ | 30-11-2021 | 13:32 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-BJ | 14-01-2021 | 09:56 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-BJ | 4-12-2019 | 15:57 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 15:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2025 | 15:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 20-02-2024 | 16:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 16:58 | 297 | 5.*.31 | 2 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 20-02-2023 | 16:58 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2021 | |||||
| 30-11-2021 | 13:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-01-2021 | 09:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 4-12-2019 | 15:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2 Connect-2AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-72-BJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-72-BJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-72-BD | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-72-BF | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-72-BG | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 15-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-72-BH | Fruehauf France | T39V04 | Gesloten opbouw | ? | 09-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-72-BJ | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-72-BL | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-72-BR | Krone | SZ | Geconditioneerd voertuig | ? | 22-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-72-BS | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-72-BT | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-73-BJ | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-76-BJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-77-BJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 31-10-2007 | 18,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.