ON-45-BF
Er rijden momenteel 270 Broshuis 2AKcc's rond in Nederland. Deze 2AKcc komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Broshuis 2connect- 2akcc containercarrier rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2005 en juli 2015. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2connect- 2akcc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 2AKcc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2connect- 2akcc | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2connect- 2akcc |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 36.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,36 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-45-BF | 29-06-2026 | 14:16 | periodieke controle | 10-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-45-BF | 10-07-2025 | 08:47 | periodieke controle | 10-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-45-BF | 27-06-2024 | 14:50 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-45-BF | 10-07-2023 | 16:08 | periodieke controle | 10-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-45-BF | 2-09-2022 | 11:28 | periodieke controle | 15-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-45-BF | 15-09-2021 | 16:08 | periodieke controle | 15-09-2022 | Nee |
| ON-45-BF | 5-08-2020 | 13:28 | periodieke controle | 29-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-45-BF | 19-08-2019 | 12:06 | periodieke controle | 29-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-06-2026 | 14:16 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-06-2026 | 14:16 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 29-06-2026 | 14:16 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 08:47 | 028 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat niet aanwezig |
| 10-07-2025 | 08:47 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 14:50 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 27-06-2024 | 14:50 | 330 | 5.*.31 | 6 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 16:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 11:28 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 2-09-2022 | 11:28 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 5-08-2020 | 13:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 19-08-2019 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-08-2019 | 12:06 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 19-08-2019 | 12:06 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2AKcc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-45-BF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-45-BF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-45-BD | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 19-11-2013 | 12,8 jaar |
| ON-45-BF | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 29-08-2013 | 13 jaar |
| ON-45-BS | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 25-09-2013 | 12,9 jaar |
| ON-45-BV | LAG | O-3-ti A3 | Tankwagen | ? | 09-10-2013 | 12,9 jaar |
| ON-45-BY | Schmitz Cargobull Gotha | Afneembare bovenbouw | ? | 30-10-2013 | 12,8 jaar | |
| ON-45-BZ | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2013 | 12,8 jaar | |
| ON-46-BF | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Containercarrier | ? | 29-08-2013 | 13 jaar |
| ON-47-BF | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-09-2013 | 13 jaar | |
| ON-48-BF | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 29-08-2013 | 13 jaar |
| ON-49-BF | Broshuis | 2AKcc | Containercarrier | ? | 29-08-2013 | 13 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.