OK-78-KT
Er rijden momenteel 59 Broshuis 2ABd-38's rond in Nederland. Deze 2ABd-38 komt uit het jaar 1993 en is nu 33 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2008, dus sinds 18 jaren en 3 dagen.
Van deze Broshuis 2 Abd-38 voor vervoer voertuigen rijden er nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1985 en mei 2021. De nieuwwaarde van deze Broshuis 2 Abd-38 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 mei 2008. Het voertuig was toen 15 jaren en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Broshuis 2ABd-38 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 2 Abd-38 | 1993
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 2 Abd-38 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 1993 |
| Leeftijd | 33 jaren, 1 maand en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 33 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 mei 2008. Het voertuig was toen 15 jaren en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-78-KT | 24-09-2025 | 09:14 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-KT | 30-10-2024 | 08:30 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-KT | 24-10-2023 | 13:29 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-KT | 28-09-2022 | 13:38 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-KT | 15-11-2021 | 14:05 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-KT | 14-09-2020 | 09:26 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-78-KT | 11-09-2019 | 11:50 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 09:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-09-2025 | 09:14 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 24-09-2025 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-09-2025 | 09:14 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 24-09-2025 | 09:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 08:30 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 30-10-2024 | 08:30 | 242 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2024 | 08:30 | 478 | 5.*.53 | 5 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 30-10-2024 | 08:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-10-2024 | 08:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 13:29 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-10-2023 | 13:29 | 250 | 5.*.29 | 4 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-10-2023 | 13:29 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-09-2022 | 13:38 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 14:05 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 15-11-2021 | 14:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-11-2021 | 14:05 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 09:26 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 14-09-2020 | 09:26 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 14-09-2020 | 09:26 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 11:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 11-09-2019 | 11:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-09-2019 | 11:50 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-09-2019 | 11:50 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 11-09-2019 | 11:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Broshuis 2ABd-38 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-78-KT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-78-KT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-71-KT | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-05-2008 | 18 jaar |
| OK-72-KT | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-05-2008 | 18 jaar |
| OK-73-KT | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-05-2008 | 18 jaar |
| OK-74-KT | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-05-2008 | 18 jaar |
| OK-75-KT | Draco | Tza 233 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-78-KD | Krone | SD | Open wagen | ? | 13-08-2009 | 16,8 jaar |
| OK-78-KH | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 17-06-2008 | 18 jaar |
| OK-78-KJ | Turbos Hoet | OC-3AT-39-03BSrm | Afneembare bovenbouw | ? | 25-04-2008 | 18,1 jaar |
| OK-78-KK | Pacton | S3-001 | Open wagen | ? | 24-06-2008 | 17,9 jaar |
| OK-78-KN | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-08-2008 | 17,8 jaar |
| OK-78-KP | Schmitz | Sko 18-lzg | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-78-KR | System Trailer | Prsh 18 | Open wagen | ? | 06-05-2008 | 18,1 jaar |
| OK-78-KT | Broshuis | 2ABd-38 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-05-2008 | 33,1 jaar |
| OK-78-KV | Nefra | Opl S70L | Gesloten opbouw | ? | 15-05-2008 | 18 jaar |
| OK-78-KZ | Burg | Bpo 15-27 Tgzxx | Geconditioneerd voertuig | ? | 21-05-2008 | 18 jaar |
| OK-79-KT | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 15-05-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 13.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom Mcos-48-03V | 1395 cm | 254 cm | 13.550 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V | - | 254 cm | 14.770 kg |
| Nooteboom Mcos-48-03 | 1380 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Nooteboom OVB-55-03V | 1360 cm | 253 cm | 13.200 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom MCO-48-03V-l | - | 254 cm | 12.700 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Nooteboom Euro-38-02 | 1459 cm | 255 cm | 12.780 kg |
| Nooteboom Mcos-58-04V | - | 254 cm | 14.030 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Nooteboom MCO-48-03 | 1362 cm | 254 cm | 12.460 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.400 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1014 cm | 253 cm | 12.120 kg |
| Nooteboom OSD-48-03-l | 1353 cm | 253 cm | 12.840 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | - | 253 cm | 12.190 kg |
| Nooteboom Euro-42-02 | - | 254 cm | 14.500 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.