OL-24-NL
Er rijden momenteel 42 Berdex Os.1227's rond in Nederland. Deze Os.1227 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Berdex Os.1227 geconditioneerd voertuig rijden er nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en november 2014. De nieuwwaarde van deze Berdex Os.1227 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Berdex haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Berdex Os.1227 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Berdex Os.1227 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Berdex |
| Handelsbenaming | Os.1227 |
| Lengte | 13,06 m |
| Breedte | 2,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,61 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-24-NL | 27-11-2025 | 09:57 | periodieke controle | 15-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-24-NL | 22-11-2024 | 13:38 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-24-NL | 31-10-2023 | 11:05 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-24-NL | 24-11-2022 | 13:33 | periodieke controle | 15-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-24-NL | 4-11-2021 | 12:00 | periodieke controle | 15-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-24-NL | 12-11-2020 | 08:47 | periodieke controle | 15-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-24-NL | 20-11-2019 | 16:58 | periodieke controle | 15-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-11-2025 | 09:57 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-11-2025 | 09:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-11-2025 | 09:57 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-11-2025 | 09:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 13:38 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-11-2024 | 13:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 13:38 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-11-2024 | 13:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 31-10-2023 | 11:05 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 31-10-2023 | 11:05 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 31-10-2023 | 11:05 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2023 | 11:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 24-11-2022 | 13:33 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2022 | 13:33 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 24-11-2022 | 13:33 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 24-11-2022 | 13:33 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 24-11-2022 | 13:33 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-11-2022 | 13:33 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 4-11-2021 | 12:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2021 | 12:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2021 | 12:00 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 4-11-2021 | 12:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2021 | 12:00 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 4-11-2021 | 12:00 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 08:47 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2020 | 08:47 | 610 | 5.*.65 | 10 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Berdex Os.1227 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-24-NL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-24-NL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-23-NL | Krone | Scz 18 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-12-2011 | 21,7 jaar |
| OL-24-NB | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-24-NF | Van Hool | 3B2018 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-24-NJ | Nooteboom | Flsdo-13-27F1 | Open laadvloer | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-24-NL | Berdex | Os.1227 | Geconditioneerd voertuig | ? | 15-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-24-NR | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-03-2012 | 14,1 jaar | |
| OL-24-NV | Pacton Trailers | Flex XL | Afneembare bovenbouw | ? | 14-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-24-NX | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-24-NY | Groenewegen | DRO-15-10 B | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-24-NZ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 10-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-25-NL | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-26-NL | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-27-NL | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-28-NL | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-29-NL | Draco | Tsn 339 | Open wagen | ? | 15-12-2011 | 14,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.306 x 258 cm een gewicht van ± 14.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom OVB-55-03V | 1306 cm | 253 cm | 13.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.