OF-09-ZY
Er rijden momenteel 84 Benalu T39NLnep's rond in Nederland. Deze T39NLnep komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2013, dus sinds 12 jaren, 9 maanden en 29 dagen.
Van deze Benalu T39nlnep tankwagen rijden er nog 84 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1998 en maart 2006. De nieuwwaarde van deze Benalu T39nlnep is helaas onbekend.
Dit voertuig van Benalu haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Benalu T39NLnep voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benalu T39nlnep | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Benalu |
| Handelsbenaming | T39nlnep |
| Lengte | 13,45 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.650 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,78 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 280 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-09-ZY | 27-08-2025 | 14:20 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-09-ZY | 6-09-2024 | 11:19 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-09-ZY | 28-08-2023 | 13:39 | periodieke controle | 6-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-09-ZY | 15-08-2022 | 11:12 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-09-ZY | 13-09-2021 | 14:20 | periodieke controle | 6-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-09-ZY | 7-09-2020 | 10:51 | periodieke controle | 6-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-09-ZY | 19-08-2019 | 13:53 | periodieke controle | 6-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-08-2025 | 14:20 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-08-2025 | 14:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-08-2025 | 14:20 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-08-2025 | 14:20 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 27-08-2025 | 14:20 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 27-08-2025 | 14:20 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 27-08-2025 | 14:20 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 6-09-2024 | 11:19 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 6-09-2024 | 11:19 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 6-09-2024 | 11:19 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 6-09-2024 | 11:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 13:39 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2023 | 13:39 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 28-08-2023 | 13:39 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 28-08-2023 | 13:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 28-08-2023 | 13:39 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 15-08-2022 | 11:12 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
| 15-08-2022 | 11:12 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 15-08-2022 | 11:12 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 13-09-2021 | 14:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2021 | 14:20 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 13-09-2021 | 14:20 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 10:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2020 | 10:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-09-2020 | 10:51 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 19-08-2019 | 13:53 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-08-2019 | 13:53 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-08-2019 | 13:53 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 19-08-2019 | 13:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-08-2019 | 13:53 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Benalu T39NLnep voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-09-ZY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-09-ZY
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.345 x 248 cm een gewicht van ± 6.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| LAG O-3-40 02 | 1351 cm | 254 cm | 6.850 kg |
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 63.3 | 1348 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Feldbinder Kip 63 3 | 1341 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| LAG O-3-ti A3 | 1345 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Feldbinder Kip 63.3 | 1351 cm | 255 cm | 6.890 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1341 cm | 255 cm | 7.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.