OT-19-PT
Er rijden momenteel 971 BE-combi 3500 Plussen rond in Nederland. Deze 3500 Plus komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze BE-combi 3500plus gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze BE-combi 3500plus is helaas onbekend.
Dit voertuig van BE-combi haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BE-combi 3500plus | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | BE-combi |
| Handelsbenaming | 3500plus |
| Lengte | 5,28 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Hoogte | 3,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.400 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,20 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 35BE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-19-PT | 5-12-2025 | 08:59 | periodieke controle | 17-01-2027 | Nee |
| OT-19-PT | 17-01-2025 | 16:24 | periodieke controle | 17-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-19-PT | 17-01-2024 | 13:40 | periodieke controle | 17-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-01-2025 | 16:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-01-2025 | 16:24 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
Vergeet ook niet alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-19-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-19-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-10-PT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-11-PT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-12-PT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-13-PT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-14-PT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-15-PT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-16-PT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-02-2023 | 3,1 jaar | |
| OT-17-PT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-18-PT | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| OT-19-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 20-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-19-PD | Pacton | Containercarrier | ? | 27-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-19-PF | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-19-PG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 28-10-2022 | 3,5 jaar | |
| OT-19-PJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-19-PL | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 14-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-19-PR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PS | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PT | BE-combi | 3500 Plus | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-19-PX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-12-2022 | 3,4 jaar | |
| OT-19-PY | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 25-11-2022 | 3,4 jaar |
| OT-19-PZ | LAG | Tankwagen | ? | 24-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.