OR-54-TG
Er rijden momenteel 975 BE-combi 3500 Plussen rond in Nederland. Deze 3500 Plus komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 1 maand en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze BE-combi 3500plus gesloten opbouw rijden er nog 884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze BE-combi 3500plus is helaas onbekend.
Dit voertuig van BE-combi haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BE-combi 3500plus | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | BE-combi |
| Handelsbenaming | 3500plus |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 mei 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 1 maand en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.755 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,08 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type BE350 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-54-TG | 23-04-2026 | 09:59 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-TG | 4-04-2025 | 08:58 | periodieke controle | 7-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-TG | 24-04-2024 | 16:54 | periodieke controle | 7-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-TG | 2-05-2023 | 16:43 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-TG | 22-03-2022 | 13:39 | periodieke controle | 7-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-TG | 6-05-2021 | 15:49 | periodieke controle | 7-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-TG | 28-04-2020 | 11:42 | periodieke controle | 7-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-04-2026 | 09:59 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 23-04-2026 | 09:59 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 08:58 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-04-2025 | 08:58 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 4-04-2025 | 08:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-04-2025 | 08:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 16:54 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 16:43 | 369 | 5.*.39 | 1 | Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 13:39 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-03-2022 | 13:39 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 15:49 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-05-2021 | 15:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2021 | 15:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 28-04-2020 | 11:42 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-54-TG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-54-TG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-TG | FAG | Skk 33/l-13,53 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-51-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-02-2019 | 7,4 jaar | |
| OR-52-TG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-02-2019 | 7,4 jaar | |
| OR-53-TG | BE-combi | 3500 Plus | Huifopbouw | ? | 15-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-54-TB | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 06-03-2019 | 7,3 jaar |
| OR-54-TD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-02-2019 | 7,4 jaar | |
| OR-54-TF | Krone | Gesloten opbouw | ? | 19-04-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-54-TG | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 07-05-2019 | 7,2 jaar |
| OR-54-TH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 19-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-54-TJ | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 11-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-54-TK | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-02-2019 | 11,4 jaar | |
| OR-54-TN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-02-2019 | 7,4 jaar | |
| OR-54-TP | Stas | S300ZX | Niet nader aangeduid | ? | 07-03-2019 | 7,3 jaar |
| OR-54-TR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-02-2019 | 7,4 jaar | |
| OR-54-TS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-54-TT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-04-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-54-TV | Krone | Huifopbouw | ? | 26-02-2019 | 7,4 jaar | |
| OR-54-TX | Kögel | S 18 | Huifopbouw | ? | 18-03-2019 | 7,3 jaar |
| OR-54-TY | LAG | Tankwagen | ? | 05-03-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-54-TZ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 28-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-55-TG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 04-02-2019 | 8,4 jaar | |
| OR-56-TG | BE-combi | 3500 Plus | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-57-TG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-58-TG | BE-combi | 3500 Plus | Huifopbouw | ? | 18-02-2019 | 7,4 jaar |
| OR-59-TG | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-02-2019 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.