OR-14-ZV
Er rijden momenteel 971 BE-combi 3500 Plussen rond in Nederland. Deze 3500 Plus komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen.
Van deze BE-combi 3500plus gesloten opbouw rijden er nog 884 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2012 en april 2026. De nieuwwaarde van deze BE-combi 3500plus is helaas onbekend.
Dit voertuig van BE-combi haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur.
Bekijk ook alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BE-combi 3500plus | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | BE-combi |
| Handelsbenaming | 3500plus |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 april 2026. Het voertuig moet over 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.630 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type 35BE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-14-ZV | 7-04-2025 | 11:45 | periodieke controle | 25-04-2026 | Nee |
| OR-14-ZV | 8-04-2024 | 10:47 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-ZV | 6-04-2023 | 11:46 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-ZV | 25-04-2022 | 11:44 | periodieke controle | 25-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-14-ZV | 4-08-2021 | 11:53 | periodieke controle | 29-08-2022 | Nee |
| OR-14-ZV | 9-07-2020 | 08:45 | periodieke controle | 29-08-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-04-2024 | 10:47 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 8-04-2024 | 10:47 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 11:46 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2022 | |||||
| 25-04-2022 | 11:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-04-2022 | 11:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle BE-combi 3500 Plus voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-14-ZV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-14-ZV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-10-ZV | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-11-ZV | BE-combi | 3500 Plus | Hoogwerker | ? | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-12-ZV | BE-combi | 3500 Plus | Huifopbouw | ? | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-13-ZV | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-14-ZB | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-14-ZD | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 10-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-14-ZF | Max Trailer | Dieplader | ? | 12-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-14-ZG | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 16-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-14-ZJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-14-ZK | Krone | Huifopbouw | ? | 31-07-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-14-ZL | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 05-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-14-ZN | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-14-ZP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-12-2019 | 6,3 jaar | |
| OR-14-ZR | Pacton | Open laadvloer | ? | 03-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-14-ZS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-14-ZT | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-14-ZV | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-14-ZX | Krone | Huifopbouw | ? | 17-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-14-ZY | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-14-ZZ | Krone | Huifopbouw | ? | 11-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-15-ZV | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-16-ZV | Pacton | Niet nader aangeduid | ? | 10-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-17-ZV | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-18-ZV | Krone | Gesloten opbouw | ? | 02-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-19-ZV | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-09-2019 | 12 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.