OL-32-BT
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 december 2010, dus sinds 15 jaren, 4 maanden en 5 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 december 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 4 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-32-BT | 3-11-2025 | 10:33 | periodieke controle | 3-11-2026 | Nee |
| OL-32-BT | 31-10-2025 | 16:45 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 16-07-2025 | 15:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 12-08-2024 | 16:58 | periodieke controle | 12-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 12-08-2024 | 13:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 18-06-2024 | 11:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 2-08-2023 | 14:44 | periodieke controle | 2-08-2024 | Nee |
| OL-32-BT | 15-06-2023 | 15:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 11-07-2022 | 14:49 | periodieke controle | 28-07-2023 | Nee |
| OL-32-BT | 24-06-2022 | 10:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 28-07-2021 | 16:41 | periodieke controle | 28-07-2022 | Nee |
| OL-32-BT | 14-05-2021 | 14:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-BT | 1-07-2020 | 13:19 | periodieke controle | 1-07-2021 | Nee |
| OL-32-BT | 26-06-2020 | 14:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 16:45 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-07-2025 | 15:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-07-2025 | 15:30 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 16-07-2025 | 15:30 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 16-07-2025 | 15:30 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 16-07-2025 | 15:30 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 16-07-2025 | 15:30 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-07-2025 | 15:30 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-07-2025 | 15:30 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-07-2025 | 15:30 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 16-07-2025 | 15:30 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 12-08-2024 | 13:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 12-08-2024 | 13:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-06-2024 | 11:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-06-2024 | 11:10 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 18-06-2024 | 11:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-06-2024 | 11:10 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-06-2024 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-06-2024 | 11:10 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 15:29 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-06-2023 | 15:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-06-2023 | 15:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-06-2023 | 15:29 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 15-06-2023 | 15:29 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 15-06-2023 | 15:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-06-2023 | 15:29 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-06-2023 | 15:29 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 24-06-2022 | 10:29 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 24-06-2022 | 10:29 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-06-2022 | 10:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-06-2022 | 10:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-06-2022 | 10:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-06-2022 | 10:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2022 | 10:29 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 24-06-2022 | 10:29 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-06-2022 | 10:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-06-2022 | 10:29 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 24-06-2022 | 10:29 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2021 | |||||
| 14-05-2021 | 14:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-05-2021 | 14:33 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 14-05-2021 | 14:33 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-05-2021 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-05-2021 | 14:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-05-2021 | 14:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 26-06-2020 | 14:00 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 26-06-2020 | 14:00 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 26-06-2020 | 14:00 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 26-06-2020 | 14:00 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 26-06-2020 | 14:00 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-32-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-32-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-32-BG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-32-BH | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-32-BJ | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-32-BN | LAG | 0-3-39 | Tankwagen | ? | 11-06-2010 | 21,4 jaar |
| OL-32-BR | H.t.f. | Hzo 32 | Geconditioneerd voertuig | ? | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-32-BT | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 01-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-32-BX | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-07-2010 | 19,1 jaar |
| OL-32-BZ | Burg | BP0 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 27-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-33-BT | ATM | Oka 20/20 | Kipper | ? | 01-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-34-BT | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 28-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-37-BT | Schmitz | SKO18/lzg-11.05 FP45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-39-BT | Schmitz | SKO18/lzg-11.05 FP45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.