OK-56-TX
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 10 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,68 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.390 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-TX | 18-03-2026 | 15:44 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 28-02-2025 | 09:39 | periodieke controle | 9-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 23-02-2024 | 13:08 | periodieke controle | 9-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 9-03-2023 | 14:29 | periodieke controle | 9-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 7-03-2022 | 09:42 | periodieke controle | 7-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 3-03-2021 | 15:19 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 29-01-2020 | 11:00 | periodieke controle | 29-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-TX | 24-01-2019 | 15:51 | periodieke controle | 26-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-03-2026 | 15:44 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-03-2026 | 15:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-03-2026 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 18-03-2026 | 15:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 28-02-2025 | 09:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-02-2025 | 09:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-02-2025 | 09:39 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-02-2025 | 09:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 13:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-02-2024 | 13:08 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-02-2024 | 13:08 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 23-02-2024 | 13:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 14:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 7-03-2022 | 09:42 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-03-2021 | 15:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 11:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 29-01-2020 | 11:00 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2020 | 11:00 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 24-01-2019 | 15:51 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 24-01-2019 | 15:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2019 | 15:51 | 190 | 5.*.20 | 4 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-01-2019 | 15:51 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-TX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-TX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-TX | Latre | OPF-3AS-38-bmrs | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2009 | 25,2 jaar |
| OK-51-TX | Broshuis | 3ABsd | Open wagen | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-52-TX | Van Hool | FS 3125-10 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2009 | 22,4 jaar |
| OK-56-TB | Schmitz Cargobull | Sko 24/l | Gesloten opbouw | ? | 19-12-2008 | 23,1 jaar |
| OK-56-TD | Pacton | Tbd 230 | Open wagen | ? | 06-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-56-TF | Dijssel | VD-45.150 AI | Tankwagen | ? | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-56-TJ | Floor | Fluo-20-30H3 | Open laadvloer | ? | 15-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-56-TK | Omar S.r.l. | 36 B 13 P | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-TR | Renders | Roc 16.27 | Open wagen | ? | 29-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-TT | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-56-TV | Tracon Trailers | To.s 1510 | Open wagen | ? | 13-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-TX | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-TY | Kempf | SK 39/3 | Open wagen | ? | 24-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-56-TZ | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-59-TX | Pacton | Tbc 342 | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.