OK-41-VD
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 15 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,24 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.030 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-41-VD | 30-07-2025 | 14:31 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-VD | 1-08-2024 | 16:48 | periodieke controle | 1-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-VD | 13-07-2023 | 11:40 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-VD | 15-03-2022 | 16:05 | periodieke controle | 19-04-2023 | Nee |
| OK-41-VD | 19-04-2021 | 16:49 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-VD | 13-10-2020 | 12:59 | periodieke controle | 13-10-2021 | Nee |
| OK-41-VD | 7-10-2019 | 12:02 | periodieke controle | 7-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-VD | 10-04-2019 | 16:40 | periodieke controle | 9-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-07-2025 | 14:31 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 30-07-2025 | 14:31 | 195 | 5.*.24 | 4 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 30-07-2025 | 14:31 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 30-07-2025 | 14:31 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 30-07-2025 | 14:31 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-07-2025 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-07-2025 | 14:31 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 30-07-2025 | 14:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-08-2024 | 16:48 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-08-2024 | 16:48 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-08-2024 | 16:48 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 1-08-2024 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 11:40 | 179 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 13-07-2023 | 11:40 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 16:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-04-2021 | 16:49 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-04-2021 | 16:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-10-2019 | 12:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-10-2019 | 12:02 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-10-2019 | 12:02 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 10-04-2019 | 16:40 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-04-2019 | 16:40 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-04-2019 | 16:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-04-2019 | 16:40 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-41-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-41-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-VD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 09-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-41-VB | Van Hool | 3B2014 | Neerklapbare zijschotten | ? | 18-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-41-VD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 09-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-41-VF | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 10-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-41-VG | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| OK-41-VK | Krone | SD | Open wagen | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-41-VP | Veldhuizen | P37-4 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-08-2013 | 12,7 jaar |
| OK-41-VR | G.magyar | Oplegger | Tankwagen | ? | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-41-VS | Trailerbouw Elburg | TEO-100 IS | Gesloten opbouw | ? | 28-04-2009 | 17 jaar |
| OK-41-VT | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-41-VV | Meiller | Mhps 41/3 | Kipper | ? | 14-05-2009 | 17 jaar |
| OK-41-VX | Jumbo | DO 270 E | Gesloten opbouw | ? | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-41-VY | Samro | ST39WG | Open wagen | ? | 29-05-2009 | 17,1 jaar |
| OK-41-VZ | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 10-06-2009 | 16,9 jaar |
| OK-42-VD | OVA | 40 Ok 90 | Kipper | ? | 10-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-43-VD | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-04-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VD | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-04-2009 | 17 jaar |
| OK-45-VD | Veldhuizen | HS-sdo | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-03-2011 | 15,1 jaar |
| OK-46-VD | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VD | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-49-VD | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.