OK-06-FH
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,04 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.890 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorzyde r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-06-FH | 8-12-2022 | 09:10 | periodieke controle | 22-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-06-FH | 15-12-2021 | 16:16 | periodieke controle | 22-12-2022 | Nee |
| OK-06-FH | 22-12-2020 | 13:46 | periodieke controle | 22-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-06-FH | 13-11-2020 | 08:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-06-FH | 19-11-2019 | 13:12 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 8-12-2022 | 09:10 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 8-12-2022 | 09:10 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 8-12-2022 | 09:10 | 183 | 5.*.18 | 6 | Veerstrop as zit los |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 13:46 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 22-12-2020 | 13:46 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 22-12-2020 | 13:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2020 | 08:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-11-2020 | 08:39 | 488 | 5.*.51 | 1 | Achteruitrijlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 13-11-2020 | 08:39 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 13-11-2020 | 08:39 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 13:12 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 19-11-2019 | 13:12 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-06-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-06-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-06-FB | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-06-FG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 13-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-06-FH | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 25-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-06-FK | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 22-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-06-FL | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 09-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-06-FN | Chereau | CD381HB | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-06-FS | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 27-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-06-FT | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-08-FH | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.