OJ-98-YF
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,37 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorzyde r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-98-YF | 27-01-2022 | 11:24 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| OJ-98-YF | 7-01-2022 | 16:44 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-YF | 27-10-2021 | 15:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-YF | 15-10-2021 | 16:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-YF | 27-05-2021 | 16:51 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-YF | 3-01-2020 | 16:13 | periodieke controle | 3-01-2021 | Nee |
| OJ-98-YF | 23-12-2019 | 15:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-98-YF | 31-12-2018 | 11:57 | periodieke controle | 31-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 7-01-2022 | 16:44 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-01-2022 | 16:44 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 7-01-2022 | 16:44 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 7-01-2022 | 16:44 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 15:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-10-2021 | 15:48 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 27-10-2021 | 15:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-10-2021 | 15:48 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 15-10-2021 | 16:56 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 15-10-2021 | 16:56 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-10-2021 | 16:56 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-10-2021 | 16:56 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 15-10-2021 | 16:56 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-10-2021 | 16:56 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-10-2021 | 16:56 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-05-2021 | 16:51 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 27-05-2021 | 16:51 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 27-05-2021 | 16:51 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 27-05-2021 | 16:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 27-05-2021 | 16:51 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 23-12-2019 | 15:08 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2019 | 15:08 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 23-12-2019 | 15:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-12-2019 | 15:08 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 23-12-2019 | 15:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-12-2019 | 15:08 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-98-YF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-98-YF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-96-YF | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-98-YB | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 17-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-98-YF | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 12-07-2007 | 18,8 jaar |
| OJ-98-YG | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-08-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-98-YH | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 26-09-2007 | 18,6 jaar |
| OJ-98-YN | Floor | FLO-17-30H2 | Betonmixer | ? | 02-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-98-YP | WOT | O S E K 3 18 27 | Open wagen | ? | 09-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-98-YR | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 14-08-2007 | 19,6 jaar |
| OJ-98-YT | Knapen | K20L | Open wagen | ? | 16-08-2007 | 18,7 jaar |
| OJ-98-YX | E.s.v.e. | EA 12-9L | Tankwagen | ? | 06-09-2007 | 18,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 937 x 254 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Carnehl Chks-hh | 946 cm | 254 cm | 7.590 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.