OJ-30-DH
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,35 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.990 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorzyde r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-30-DH | 16-02-2023 | 11:40 | periodieke controle | 28-02-2024 | Nee |
| OJ-30-DH | 28-02-2022 | 16:51 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| OJ-30-DH | 27-01-2021 | 16:55 | periodieke controle | 29-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-30-DH | 31-12-2019 | 15:16 | periodieke controle | 29-01-2021 | Nee |
| OJ-30-DH | 25-01-2019 | 11:18 | periodieke controle | 29-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 27-01-2021 | 16:55 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-01-2021 | 16:55 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 11:18 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 25-01-2019 | 11:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-30-DH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-30-DH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-30-DD | Draco | Txa 230 | Open wagen | ? | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-30-DH | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 25-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-30-DL | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-30-DN | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-30-DV | Nooteboom | OSD-48-03V-l | Open wagen | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-30-DX | Verdonk | VA-da-ovl | Open wagen | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-30-DY | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-30-DZ | Magyar | S39BD3/ae | Tankwagen | ? | 10-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-31-DH | Leci Trailer | SR2E | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-11-2005 | 21,6 jaar |
| OJ-33-DH | Leci Trailer | SR2E | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-11-2005 | 21,6 jaar |
| OJ-37-DH | LAG | O-3-40 04 | Tankwagen | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 935 x 255 cm een gewicht van ± 9.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| A.j.k. OP 17-27-22 5 | 936 cm | 255 cm | 9.870 kg |
| Bulthuis Tsta 25 | 938 cm | 255 cm | 9.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.