OJ-24-NV
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.570 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorzyde r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-24-NV | 1-04-2026 | 14:46 | periodieke controle | 28-04-2027 | Nee |
| OJ-24-NV | 28-04-2025 | 12:01 | periodieke controle | 28-04-2026 | Nee |
| OJ-24-NV | 6-03-2024 | 16:50 | periodieke controle | 6-03-2025 | Nee |
| OJ-24-NV | 2-02-2023 | 15:04 | periodieke controle | 20-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-NV | 18-02-2022 | 11:47 | periodieke controle | 20-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-NV | 5-02-2021 | 09:28 | periodieke controle | 20-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-NV | 12-02-2020 | 15:50 | periodieke controle | 20-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-24-NV | 18-02-2019 | 16:36 | periodieke controle | 20-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 15:04 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-02-2023 | 15:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-02-2023 | 15:04 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 11:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2022 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-02-2022 | 11:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-02-2021 | 09:28 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2021 | 09:28 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 5-02-2021 | 09:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 12-02-2020 | 15:50 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-24-NV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-24-NV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-22-NV | Van Den Oever Trailers | 750-2E/248RZk | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-23-NV | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-24-NF | Langendorf | Floatliner | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-24-NG | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 04-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-24-NH | Van Hool | 3B2011 | Huifopbouw | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-24-NN | Samro | ST39WGwe | Open wagen | ? | 21-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-24-NR | Noyens | OP A2 6.500 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2006 | 22,4 jaar |
| OJ-24-NT | Zwalve | 0.3.s.13.27 | Open wagen | ? | 01-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-24-NV | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 05-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-24-NY | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 09-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-25-NV | Broshuis | 42N5-eu | Open wagen | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-26-NV | Hendricks | Tsa 38 | Tankwagen | ? | 08-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-28-NV | Indox | 1N3C1R | Tankwagen | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.