OH-44-GD
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2011, dus sinds 15 jaren, 3 maanden en 10 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 8,80 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 3 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.260 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,41 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-44-GD | 10-07-2025 | 09:51 | periodieke controle | 12-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 5-06-2024 | 12:08 | periodieke controle | 12-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 3-06-2024 | 14:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 28-06-2023 | 16:01 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 6-07-2022 | 16:05 | periodieke controle | 12-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 16-06-2021 | 15:41 | periodieke controle | 12-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 9-06-2020 | 09:25 | periodieke controle | 12-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 11-07-2019 | 15:28 | periodieke controle | 12-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-44-GD | 2-07-2019 | 08:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 09:51 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-07-2025 | 09:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 10-07-2025 | 09:51 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-07-2025 | 09:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 5-06-2024 | 12:08 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-06-2024 | 12:08 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-06-2024 | 12:08 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 3-06-2024 | 14:42 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-06-2024 | 14:42 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 16:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-06-2023 | 16:01 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 28-06-2023 | 16:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 16:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-07-2022 | 16:05 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2021 | |||||
| 16-06-2021 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-06-2020 | 09:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 9-06-2020 | 09:25 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 11-07-2019 | 15:28 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
| 11-07-2019 | 15:28 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-07-2019 | 15:28 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-07-2019 | 15:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2019 | 15:28 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 2-07-2019 | 08:31 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-44-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-44-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-41-GD | Groenewegen | DR0-14-20 | Gesloten opbouw | ? | 11-06-2003 | 22,9 jaar |
| OH-42-GD | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 21-05-2003 | 22,9 jaar |
| OH-44-GD | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 21-05-2003 | 22,9 jaar |
| OH-44-GP | Feldbinder | KIP | Tankwagen | ? | 25-06-2003 | 22,8 jaar |
| OH-44-GT | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 30-10-2003 | 22,5 jaar |
| OH-44-GY | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 24-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-44-GZ | Bunk | BU 5500 | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-07-2003 | 22,7 jaar |
| OH-45-GD | H.t.f. | Hzp 35D | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-04-2003 | 23 jaar |
| OH-49-GD | Burg | Bpo 12-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 22-05-2003 | 22,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.