OH-28-FB
Er rijden momenteel 43 ATM Oka 15-27's rond in Nederland. Deze Oka 15-27 komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 november 2025, dus sinds 5 maanden en 11 dagen.
Van deze ATM Oka 15/27 asfaltkipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1988 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 15/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 15/27 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 15/27 |
| Lengte | 8,55 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 1 maand en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.950 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 045 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-28-FB | 7-11-2025 | 15:16 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
| OH-28-FB | 23-11-2023 | 14:48 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-28-FB | 19-12-2022 | 14:51 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-28-FB | 17-12-2021 | 16:03 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-28-FB | 10-12-2020 | 15:32 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-28-FB | 20-12-2019 | 16:56 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OH-28-FB | 6-12-2018 | 15:32 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 14:48 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 23-11-2023 | 14:48 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 23-11-2023 | 14:48 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 14:51 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-12-2022 | 14:51 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 19-12-2022 | 14:51 | 333 | 5.*.35 | 2 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 19-12-2022 | 14:51 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-12-2022 | 14:51 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 19-12-2022 | 14:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 19-12-2022 | 14:51 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 19-12-2022 | 14:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 19-12-2022 | 14:51 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 16:03 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 17-12-2021 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-12-2021 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 15:32 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 10-12-2020 | 15:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 20-12-2019 | 16:56 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 15:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-28-FB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-28-FB
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-28-FB | ATM | Oka 15-27 | Asfaltkipper | ? | 05-03-2003 | 23,1 jaar |
| OH-28-FL | Buca | Bcozs-2/16 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-04-2003 | 23,1 jaar |
| OH-28-FS | Naelroad | Komfort 22 LF | Caravan | ? | 25-04-2003 | 29,5 jaar |
| OH-28-FT | Burg | BPO 12-27 Ccxgx | Afneembare bovenbouw | ? | 24-04-2003 | 23 jaar |
| OH-28-FZ | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 09-05-2003 | 23 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.