OG-68-XD
Er rijden momenteel 43 ATM Oka 15-27's rond in Nederland. Deze Oka 15-27 komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 26 dagen.
Van deze ATM Oka 15/27 kipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1988 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 15/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 15/27 | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 15/27 |
| Lengte | 8,65 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 februari 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.090 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,30 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 050 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-68-XD | 24-02-2023 | 16:45 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-68-XD | 14-02-2022 | 16:57 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-68-XD | 17-02-2021 | 13:40 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-68-XD | 19-12-2019 | 15:39 | periodieke controle | 19-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OG-68-XD | 12-12-2018 | 16:12 | periodieke controle | 12-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-02-2023 | 16:45 | 584 | 5.*.55 | 3 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2023 | 16:45 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-02-2023 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-02-2023 | 16:45 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-02-2023 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-02-2023 | 16:45 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-02-2023 | 16:45 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 24-02-2023 | 16:45 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 16:57 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 14-02-2022 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-02-2022 | 16:57 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 14-02-2022 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 13:40 | 495 | 5.*.53 | 2 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 17-02-2021 | 13:40 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 17-02-2021 | 13:40 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 17-02-2021 | 13:40 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-02-2021 | 13:40 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-02-2021 | 13:40 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 19-12-2019 | 15:39 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-12-2019 | 15:39 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-68-XD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-68-XD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-60-XD | Groenewegen | 40CC-12-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 02-04-2002 | 24,1 jaar |
| OG-61-XD | Groenewegen | 40CC-12-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 02-04-2002 | 24,1 jaar |
| OG-68-XD | ATM | Oka 15-27 | Kipper | ? | 21-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-68-XF | GS | Otil-3-5.5 | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-68-XN | Van Hool | 3C1011 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-04-2002 | 24 jaar |
| OG-68-XP | Floor | FLO-12-30H2 | Veewagen | ? | 16-04-2002 | 24 jaar |
| OG-68-XX | System Trailers | Prshpi 18 | Gesloten opbouw | ? | 13-05-2002 | 23,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.