OF-14-YF
Er rijden momenteel 43 ATM Oka 15-27's rond in Nederland. Deze Oka 15-27 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 oktober 2015, dus sinds 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen.
Van deze ATM Oka 15/27 asfaltkipper rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1988 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 15/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 15/27 | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 15/27 |
| Lengte | 9,25 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 oktober 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 6 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooraan balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-14-YF | 2-09-2025 | 12:15 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-14-YF | 21-04-2023 | 15:50 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-14-YF | 6-12-2021 | 14:48 | periodieke controle | 6-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-14-YF | 6-11-2020 | 12:25 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OF-14-YF | 29-10-2020 | 16:16 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OF-14-YF | 28-10-2019 | 13:41 | periodieke controle | 28-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OF-14-YF | 25-10-2019 | 13:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 12:15 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-09-2025 | 12:15 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-09-2025 | 12:15 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 2-09-2025 | 12:15 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-09-2025 | 12:15 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-09-2025 | 12:15 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-09-2025 | 12:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 2-09-2025 | 12:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-09-2025 | 12:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2025 | 12:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-09-2025 | 12:15 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2025 | 12:15 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 15:50 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 21-04-2023 | 15:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-04-2023 | 15:50 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 21-04-2023 | 15:50 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 21-04-2023 | 15:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-04-2023 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 6-12-2021 | 14:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 6-12-2021 | 14:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 6-12-2021 | 14:48 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 6-12-2021 | 14:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-12-2021 | 14:48 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 6-12-2021 | 14:48 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 12:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-11-2020 | 12:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-10-2020 | 16:16 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 29-10-2020 | 16:16 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 29-10-2020 | 16:16 | 495 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting straalt licht naar achter |
| 29-10-2020 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2020 | 16:16 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 29-10-2020 | 16:16 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 29-10-2020 | 16:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-10-2020 | 16:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 13:26 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 25-10-2019 | 13:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2019 | 13:26 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-10-2019 | 13:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-10-2019 | 13:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 15-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-14-YF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-14-YF
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OF-10-YF | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 15-04-1999 | 27 jaar |
| OF-14-YF | ATM | Oka 15-27 | Asfaltkipper | ? | 15-04-1999 | 27 jaar |
| OF-14-YG | Ligthart | 1212 SS | Open wagen | ? | 20-04-1999 | 27 jaar |
| OF-14-YR | Netam-fruehauf | Occr 30-218 A | Afneembare bovenbouw | ? | 28-04-1999 | 27 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.