OL-60-BV
Er rijden momenteel 25 A.j.k. OP 17-30-22 5's rond in Nederland. Deze OP 17-30-22 5 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen.
Van deze A.j.k. OP 17-30/22 5 kipper rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze A.j.k. OP 17-30/22 5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van A.j.k. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle A.j.k. OP 17-30-22 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
A.j.k. OP 17-30/22 5 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | A.j.k. |
| Handelsbenaming | OP 17-30/22 5 |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juli 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-BV | 7-08-2025 | 16:58 | periodieke controle | 7-08-2026 | Nee |
| OL-60-BV | 3-07-2024 | 16:44 | periodieke controle | 30-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-BV | 22-06-2023 | 16:19 | periodieke controle | 30-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-BV | 1-07-2022 | 16:52 | periodieke controle | 30-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-BV | 14-07-2021 | 16:29 | periodieke controle | 30-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-BV | 3-06-2020 | 16:46 | periodieke controle | 30-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-60-BV | 3-07-2019 | 16:45 | periodieke controle | 30-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-07-2024 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-07-2024 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-07-2024 | 16:44 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 3-07-2024 | 16:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-07-2024 | 16:44 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 22-06-2023 | 16:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-06-2023 | 16:19 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 22-06-2023 | 16:19 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-06-2023 | 16:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-07-2022 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-07-2022 | 16:52 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2021 | |||||
| 14-07-2021 | 16:29 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-07-2021 | 16:29 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-07-2021 | 16:29 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 14-07-2021 | 16:29 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-07-2021 | 16:29 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-07-2021 | 16:29 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 14-07-2021 | 16:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 14-07-2021 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 3-06-2020 | 16:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 16:45 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-07-2019 | 16:45 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2019 | 16:45 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 3-07-2019 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle A.j.k. OP 17-30-22 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-60-BV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-60-BV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-60-BB | Krone | Krone | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-60-BF | Groenewegen | DRO-10-10 | Gesloten opbouw | ? | 19-05-2010 | 15,9 jaar |
| OL-60-BH | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 22-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-60-BN | Leveques | SR3415 | Speciale groep | ? | 15-06-2010 | 38,5 jaar |
| OL-60-BV | A.j.k. | OP 17-30-22 5 | Kipper | ? | 22-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-60-BY | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 01-10-2010 | 15,6 jaar |
| OL-60-BZ | Tracon Trailers | TB1227 | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-07-2010 | 15,7 jaar |
| OL-62-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-63-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 16-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-64-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 17-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-65-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 09-11-2010 | 15,4 jaar |
| OL-66-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 28-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-67-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 01-10-2010 | 15,6 jaar |
| OL-68-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 27-10-2010 | 15,5 jaar |
| OL-69-BV | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 01-11-2010 | 15,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.