OJ-54-GZ
Er rijden momenteel 25 A.j.k. OP 17-30-22 5's rond in Nederland. Deze OP 17-30-22 5 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen.
Van deze A.j.k. OP 17-30/22 5 kipper rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze A.j.k. OP 17-30/22 5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van A.j.k. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle A.j.k. OP 17-30-22 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
A.j.k. OP 17-30/22 5 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | A.j.k. |
| Handelsbenaming | OP 17-30/22 5 |
| Lengte | 10,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-54-GZ | 15-10-2025 | 13:16 | periodieke controle | 15-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-GZ | 25-09-2024 | 15:30 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-GZ | 14-09-2023 | 16:49 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| OJ-54-GZ | 14-06-2022 | 09:47 | periodieke controle | 14-06-2023 | Nee |
| OJ-54-GZ | 2-06-2021 | 12:00 | periodieke controle | 2-06-2022 | Nee |
| OJ-54-GZ | 24-04-2020 | 15:53 | periodieke controle | 18-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-54-GZ | 10-05-2019 | 14:03 | periodieke controle | 18-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 13:16 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-10-2025 | 13:16 | 539 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector(en) afgeschermd |
2024 | |||||
| 25-09-2024 | 15:30 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 25-09-2024 | 15:30 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-09-2024 | 15:30 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 25-09-2024 | 15:30 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 24-04-2020 | 15:53 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-04-2020 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2020 | 15:53 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle A.j.k. OP 17-30-22 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-54-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-54-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-53-GZ | Groenewegen | 45CC-16-27TUn | Afneembare bovenbouw | ? | 28-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-54-GB | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 24-04-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-GL | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-54-GX | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 10-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-54-GY | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-54-GZ | A.j.k. | OP 17-30-22 5 | Kipper | ? | 05-04-2006 | 20,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.