OL-40-KZ


Er rijden momenteel 34 A.j.k. OP 17-27-22 5's rond in Nederland. Deze OP 17-27-22 5 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen.

Van deze A.j.k. OP 17-27/22 5 asfaltkipper rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze A.j.k. OP 17-27/22 5 is helaas onbekend.

Dit voertuig van A.j.k. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle A.j.k. OP 17-27-22 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


A.j.k. OP 17-27/22 5 | 2011

Voertuigsoort Oplegger
Merk A.j.k.
Handelsbenaming OP 17-27/22 5
Lengte 9,38 m
Breedte 2,55 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting asfaltkipper

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 12 september 2011
Leeftijd 14 jaren, 7 maanden en 5 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 18 juni 2019

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026.
Het voertuig moet over 19 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 10.000 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 44.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
44.000 kg
Technische max massa voertuig 44.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 9.000 kg

Overig

Aantal assen
3
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
6,46 m
Europese voertuigcategorie
O4
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk t.p.v. hart koppeling


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
OL-40-KZ 6-05-2025 13:52 periodieke controle 6-05-2026 Ja, bekijk hier.
OL-40-KZ 6-05-2024 16:06 periodieke controle 6-05-2025 Ja, bekijk hier.
OL-40-KZ 1-05-2023 11:16 periodieke controle 1-05-2024 Ja, bekijk hier.
OL-40-KZ 25-04-2023 14:31 periodieke controle onbekend Ja, bekijk hier.
OL-40-KZ 9-03-2022 14:01 periodieke controle 9-03-2023 Nee
OL-40-KZ 18-02-2021 09:23 periodieke controle 5-03-2022 Ja, bekijk hier.
OL-40-KZ 5-03-2020 14:59 periodieke controle 5-03-2021 Ja, bekijk hier.
OL-40-KZ 18-02-2019 15:35 periodieke controle 18-02-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
6-05-2025 13:52 203 5.*.27 1 Band beschadigd

2024
6-05-2024 16:06 527 5.*.55 1 Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver
6-05-2024 16:06 295 5.*.31 1 Luchtlekkage reminrichting
6-05-2024 16:06 203 5.*.27 1 Band beschadigd

2023
1-05-2023 11:16 589 5.*.55 5 (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
1-05-2023 11:16 475 5.*.55 2 Achterlicht werkt niet (goed)
1-05-2023 11:16 352 5.*.38 1 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)
1-05-2023 11:16 203 5.*.27 3 Band beschadigd
25-04-2023 14:31 353 5.*.38 1 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet)

2021
18-02-2021 09:23 203 5.*.27 1 Band beschadigd

2020
5-03-2020 14:59 361 5.*.38 1 Remverschil op 1 as te groot
5-03-2020 14:59 352 5.*.38 1 Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet)

2019
18-02-2019 15:35 203 5.*.27 3 Band beschadigd
18-02-2019 15:35 030 5.*.1 1 Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
18-02-2019 15:35 470 5.*.55 1 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
18-02-2019 15:35 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel
18-02-2019 15:35 540 5.*.51 2 Retroreflector ontbreekt


Vergeet ook niet alle A.j.k. OP 17-27-22 5 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van OL-40-KZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-40-KZ

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
OL-40-KB Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 Bs E Db (S01)Open wagen
?
13-07-2011 14,8 jaar
OL-40-KF Broshuis 2 Connect-3AKccAfneembare bovenbouw
?
19-09-2011 14,6 jaar
OL-40-KG Renders Roc 18.30Afneembare bovenbouw
?
07-07-2011 14,8 jaar
OL-40-KJ Krone SDGeconditioneerd voertuig
?
30-08-2011 14,6 jaar
OL-40-KN Knapen K200Open wagen
?
04-08-2011 14,7 jaar
OL-40-KP Schmitz Sko 24/lzg-13.4 Fp 80/45Geconditioneerd voertuig
?
07-09-2011 14,8 jaar
OL-40-KR Krone Gesloten opbouw
?
12-09-2011 14,6 jaar
OL-40-KX Van Hool 3B2015Afneembare bovenbouw
?
05-10-2011 14,5 jaar
OL-40-KZ A.j.k. OP 17-27-22 5Asfaltkipper
?
12-09-2011 14,6 jaar
OL-41-KZ Bulthuis Tata 23Kipper
?
29-08-2011 14,6 jaar
OL-42-KZ Krone Sdr 27Geconditioneerd voertuig
?
29-08-2011 20,7 jaar
OL-45-KZ Schmitz Cargobull Geconditioneerd voertuig
?
11-10-2011 14,5 jaar
OL-48-KZ Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E BOpen wagen
?
02-01-2012 14,3 jaar



Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht


Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 938 x 255 cm een gewicht van ± 10.000 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelLengteBreedteGewicht
Bulthuis Tsta 25 938 cm 255 cm 9.220 kg
ATM Oka 17-27 932 cm 254 cm 9.420 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top