Kawasaki Mule
In Nederland rijden er van de Kawasaki Mule momenteel 69 rond als motorrijtuig met beperkte snelheid. Daarnaast zijn er ook nog 72 land- of bosbouwtrekkers. Totaal zijn er dus 141 Mule-voertuigen. Kawasaki heeft 88.388 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De Mule heeft hierdoor een marktaandeel van 0.16% binnen alle modellen van Kawasaki. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de Mule in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 45 | 65.2% |
| Diesel | 23 | 33.3% |
| Benzine & LPG | 1 | 1.4% |
Vergeet ook niet de Kawasaki merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Kawasaki Mule's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motorrijtuigen met beperkte snelheid in Nederland als geïmporteerde motorrijtuigen met beperkte snelheid uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren Mule's
Wanneer een nieuwe Kawasaki Mule voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motorrijtuig met beperkte snelheid. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motorrijtuig met beperkte snelheid in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Kawasaki Mule motorrijtuigen met beperkte snelheid die in Nederland (nog) op de weg rijden.
67 van de 69 motorrijtuigen met beperkte snelheid zijn geïmporteerd
Maar liefst 97.1% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Kawasaki Mule's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere motorrijtuigen met beperkte snelheid (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak motorrijtuigen met beperkte snelheid met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de motorrijtuig met beperkte snelheid meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kawasaki Mule.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| MULE | 47 | 68.1% |
| MULE 2510 | 9 | 13% |
| MULE 550 | 5 | 7.2% |
| MULE PRO-DXT | 4 | 5.8% |
| MULE PRO-MX | 3 | 4.3% |
| MULE 2500E | 1 | 1.4% |
| 69 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Kawasaki Mule.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 69 | 100% | ||||
| Totaal | 69 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motorrijtuigen met beperkte snelheid die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
T-24-DZR | 20 juli 2022 1992 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
T-21-DXF | 21 juni 2022 2009 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
T-46-DLS | 22 maart 2022 2006 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
T-43-DLK | 17 maart 2022 2000 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
T-30-BSF | 21 januari 2022 2020 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
T-12-BLN | 12 januari 2022 2004 Geïmporteerd | MULE 550 ? Onbekend | Benzine |
T-04-BLN | 12 januari 2022 2005 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
TZR-74-R | 29 december 2021 2005 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine / LPG |
TZR-16-D | 29 december 2021 2000 Geïmporteerd | MULE 550 ? Onbekend | Benzine |
TZN-30-K | 28 december 2021 2015 Geïmporteerd | MULE 550 ? Onbekend | Benzine |
TZG-09-B | 23 december 2021 2021 | MULE PRO-DXT ? Onbekend | Diesel |
TXL-36-G | 17 december 2021 1998 Geïmporteerd | MULE 2510 ? Onbekend | Benzine |
TXJ-94-X | 16 december 2021 2019 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
TVN-07-L | 9 december 2021 1991 Geïmporteerd | MULE 550 ? Onbekend | Benzine |
TVK-16-S | 8 december 2021 2001 Geïmporteerd | MULE 2510 ? Onbekend | Diesel |
TVJ-19-H | 7 december 2021 2007 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
TVH-97-Z | 7 december 2021 2018 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
TVH-83-Z | 7 december 2021 2018 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
TVH-64-Z | 7 december 2021 2018 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Diesel |
TVH-23-H | 7 december 2021 2005 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
TTX-19-S | 3 december 2021 2018 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
TTS-87-J | 2 december 2021 2016 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
TTR-67-F | 1 december 2021 2020 Geïmporteerd | MULE PRO-DXT ? Onbekend | Diesel |
TST-66-Z | 23 november 2021 2002 Geïmporteerd | MULE 2510 ? Onbekend | Diesel |
TSP-05-K | 22 november 2021 2018 Geïmporteerd | MULE ? Onbekend | Benzine |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.