MT-PV-20
Er rijden momenteel 386 Yamaha YP 400's rond in Nederland. Deze YP 400 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha YP400 rijden er in dezelfde variant (I) nog 372 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2004 en oktober 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.945 en € 11.299, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.810 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha YP400 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 augustus 2008. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha YP 400 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha YP400 | 2006
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | YP400 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 723 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Continue vermogen | 25 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H317E |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 395cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 augustus 2008. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 194 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 408 kg |
| Technische max massa voertuig | 408 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,57 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SH02 | |
| Variant I | |
| Uitvoering VI | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0082*05 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha YP 400 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-PV-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-PV-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-PB-20 | BMW | R 1100 | Onbekend | 05-08-2008 | 23 jaar |
| MT-PG-20 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 26-09-2008 | 23,7 jaar |
| MT-PL-20 | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 12-08-2008 | 32,8 jaar |
| MT-PN-20 | Triumph | Thruxton | Onbekend | 21-08-2008 | 17,7 jaar |
| MT-PR-20 | Ducati | 1098 | Onbekend | 19-01-2010 | 16,2 jaar |
| MT-PT-20 | Yamaha | VP16 | Onbekend | 11-11-2008 | 17,4 jaar |
| MT-PV-20 | Yamaha | YP 400 | Onbekend | 23-08-2008 | 20,1 jaar |
| MT-PV-21 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 02-04-2009 | 20,9 jaar |
| MT-PV-22 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 22-03-2010 | 20,3 jaar |
| MT-PV-23 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 09-05-2009 | 20 jaar |
| MT-PV-24 | Honda | SC45 | Onbekend | 20-08-2008 | 26 jaar |
| MT-PV-26 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 23-04-2009 | 22 jaar |
| MT-PV-28 | Suzuki | GSR 600 | Onbekend | 20-09-2008 | 20,2 jaar |
| MT-PX-20 | BMW | R 1100 | Onbekend | 24-09-2008 | 27,8 jaar |
| MT-PZ-20 | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 28-08-2008 | 17,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.810 en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.500 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.200 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750 ABS | € 7.100 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda PC36 | € 7.900 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.900 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CB500XA | € 7.800 | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Honda CB650FA | € 8.100 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.000 | 221 cm | 84 cm | 210 kg |
| Piaggio Beverly 400 | € 7.200 | 216 cm | 80 cm | 190 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 7.300 | - | - | 220 kg |
| Honda NC700SA | € 7.100 | 220 cm | 76 cm | 210 kg |
| BMW F 650 | € 8.000 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSF 650 | € 7.500 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 8.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Honda CB600F | € 7.900 | 210 cm | 74 cm | 190 kg |
| Kawasaki Versys ABS | € 7.600 | 213 cm | 84 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.