42-ML-GP
Er rijden momenteel 1.162 Yamaha XT 1200's rond in Nederland. Deze XT 1200 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XT1200Z rijden er in dezelfde variant (I) nog 659 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.441 en € 22.953, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XT1200Z bedraagt € 15.999 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XT1200Z is daardoor € 1.020 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XT 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XT1200Z | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XT1200Z |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 210 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 15.999 |
| Bruto BPM | € 2.062 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80.9 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 80.9 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P401E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2019. Het voertuig was toen 8 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type DP01 | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0388*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XT 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-ML-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-ML-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-MB-GP | Harley-Davidson | Night Rod Special | € 20.695 | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| 42-MD-GP | Honda | CBF125M | Onbekend | 27-04-2013 | 17 jaar |
| 42-MH-GP | Husqvarna | TE 300 | € 10.410 | 13-01-2017 | 9,3 jaar |
| 42-MJ-GP | Moto Guzzi | € 9.743 | 18-01-2018 | 8,2 jaar | |
| 42-MK-GP | Harley-Davidson | Vrscf V-rod Muscle | € 21.295 | 14-02-2019 | 15,1 jaar |
| 42-ML-GB | Mash | Dirt Track | € 6.549 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| 42-ML-GD | Kawasaki | Versys 1000 | € 17.599 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| 42-ML-GF | BMW | R 1250 | € 19.348 | 31-10-2019 | 7,1 jaar |
| 42-ML-GG | BMW | R 1250 | € 19.348 | 05-10-2019 | 7,4 jaar |
| 42-ML-GH | Aprilia | RA | Onbekend | 27-04-2020 | 18,1 jaar |
| 42-ML-GJ | Harley-Davidson | Sport Glide | € 22.000 | 02-10-2019 | 6,5 jaar |
| 42-ML-GK | Ducati | Hypermotard 796 | € 10.518 | 30-09-2019 | 12 jaar |
| 42-ML-GN | Kawasaki | Z 800 | € 8.898 | 12-10-2019 | 10,6 jaar |
| 42-ML-GP | Yamaha | XT 1200 | € 15.999 | 09-10-2019 | 15,1 jaar |
| 42-ML-GR | BMW | R 1200 | € 17.349 | 09-11-2019 | 10,6 jaar |
| 42-ML-GT | BMW | R 1250 | € 25.356 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| 42-ML-GV | Triumph | Tiger 1200 XCA | € 23.800 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| 42-ML-GX | Suzuki | GSR 750 | € 12.423 | 14-10-2019 | 12,1 jaar |
| 42-ML-GZ | BMW | R 1250 | € 25.412 | 19-10-2019 | 6,5 jaar |
| 42-MN-GP | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 42-MP-GP | Honda | NC750XD | € 9.640 | 12-06-2021 | 4,8 jaar |
| 42-MR-GP | Ducati | Monster | € 14.084 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| 42-MS-GP | BMW | F 800 | € 14.193 | 17-03-2023 | 9 jaar |
| 42-MT-GP | Kawasaki | Z 650 | € 7.797 | 07-10-2023 | 5,8 jaar |
| 42-MV-GP | Yamaha | MT 09 | € 10.989 | 21-05-2024 | 10 jaar |
| 42-MX-GP | BMW | R 1250 | € 21.273 | 28-02-2025 | 3,9 jaar |
| 42-MZ-GP | Benelli | Leoncino | € 6.730 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 17.019 en/of een gewicht van ± 254 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 16.400 | 223 cm | 91 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 16.500 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Suzuki DL 1050 | € 15.500 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.800 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| BMW R 1200 | € 18.100 | 225 cm | 99 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1100 | € 17.500 | 227 cm | 95 cm | 250 kg |
| Ducati Multistrada 950 | € 17.000 | 240 cm | 100 cm | 230 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.500 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Honda NT1100D | € 17.500 | 224 cm | 87 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 16.500 | 219 cm | 74 cm | 240 kg |
| Honda CRF1000D | € 16.000 | 234 cm | 93 cm | 270 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 17.500 | 231 cm | 90 cm | 250 kg |
| BMW F 850 | € 18.000 | 230 cm | 94 cm | 240 kg |
| Honda NT1100A | € 16.800 | 224 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW K 1300 | € 18.500 | 221 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CRF1100D | € 17.800 | 233 cm | 96 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1300 | € 17.100 | 219 cm | 74 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi LZ | € 15.400 | - | - | 260 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Honda CRF1000A2 | € 17.300 | 234 cm | 93 cm | 240 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 15.700 | 217 cm | 78 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha XT 1200Google op afbeeldingen van de Yamaha XT 1200
Google op reviews van de Yamaha XT 1200
Motoplus.nl
XT1200Z Super Ténéré
Motor.nl
Marathonmotor Yamaha XT1200ZE: ziet er na 123.000 km nog uit als nieuw
Yamaha XTZ 1200 Super Ténéré Raid Edition 2018
Marathonmotor: Yamaha XT1200ZE
Yamaha XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition test
Getest: Yamaha XT1200Z Super ténéré
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.