93-MN-LT
Er rijden momenteel 1.131 Yamaha XP 500's rond in Nederland. Deze XP 500 komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 9 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XP500 rijden er in dezelfde variant (I) nog 1.079 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.326 en € 16.635, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XP500 bedraagt € 6.896 incl. BTW en BPM, deze Yamaha XP500 is daardoor € 4.153 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Yamaha XP500 tot de 20.4% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XP 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XP500 | 2012
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XP500 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 6.896 |
| Bruto BPM | € 671 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J409E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 530cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 209 kg |
| Massa rijklaar | 221 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 415 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SJ09 | |
| Variant I | |
| Uitvoering IV | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0513*01 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XP 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 93-MN-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
93-MN-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 93-MB-LT | Suzuki | GSX1300R | € 17.499 | 28-04-2012 | 14 jaar |
| 93-MD-LT | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 08-08-2013 | 12,7 jaar |
| 93-MF-LT | Honda | PC37 | Onbekend | 17-03-2015 | 23,1 jaar |
| 93-MG-LT | Honda | CBR500RA | € 6.999 | 30-03-2016 | 10,1 jaar |
| 93-MH-LT | Yamaha | RP11 | Onbekend | 06-04-2017 | 20,8 jaar |
| 93-MJ-LT | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 18-04-2018 | 14,1 jaar |
| 93-MK-LT | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-03-2019 | 18,1 jaar |
| 93-ML-LT | BMW | F 900 | € 12.942 | 19-02-2020 | 6,2 jaar |
| 93-MN-LB | Piaggio | M25 | Onbekend | 14-12-2020 | 24 jaar |
| 93-MN-LD | Yamaha | MTT690 | € 9.398 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| 93-MN-LF | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 21-11-2020 | 26,1 jaar |
| 93-MN-LG | Yamaha | MT 09 | € 10.997 | 12-02-2021 | 10,8 jaar |
| 93-MN-LH | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 18-11-2020 | 26,9 jaar |
| 93-MN-LJ | BMW | S 1000 | € 24.983 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| 93-MN-LK | Honda | CBF250 | Onbekend | 23-11-2020 | 17,8 jaar |
| 93-MN-LL | BMW | S 1000 | € 19.767 | 16-01-2021 | 15,2 jaar |
| 93-MN-LN | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 04-12-2020 | 18,1 jaar |
| 93-MN-LP | Triumph | Legend T.t. | Onbekend | 27-11-2020 | 27,1 jaar |
| 93-MN-LR | Triumph | Tiger Explorer | € 16.289 | 20-03-2021 | 13,9 jaar |
| 93-MN-LS | Kawasaki | ER - 6 N | € 7.488 | 03-12-2020 | 12 jaar |
| 93-MN-LT | Yamaha | XP 500 | € 6.896 | 13-12-2020 | 13,8 jaar |
| 93-MN-LV | Ducati | Multistrada 950 | € 15.490 | 23-02-2021 | 9,1 jaar |
| 93-MN-LX | Harley-Davidson | Cvo Road Glide | € 48.505 | 10-12-2020 | 7,5 jaar |
| 93-MN-LZ | BMW | F 800 | € 12.500 | 19-12-2020 | 12,3 jaar |
| 93-MP-LT | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 21-08-2021 | 9,1 jaar |
| 93-MR-LT | Piaggio | Beverly 400 | € 7.089 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 93-MS-LT | KTM | 1290 Super Duke R | € 19.549 | 03-06-2023 | 7,2 jaar |
| 93-MT-LT | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 22-11-2023 | 32 jaar |
| 93-MV-LT | Yamaha | MTN890 | € 13.999 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| 93-MX-LT | Honda | CMX1100A | € 15.250 | 25-04-2025 | 1 jaar |
| 93-MZ-LT | Ducati | Hyperstrada | € 12.790 | 07-03-2026 | 13 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.049 en/of een gewicht van ± 209 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.400 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.500 | 222 cm | 80 cm | 230 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.400 | 222 cm | 85 cm | 230 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 800 | € 11.300 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Honda NC750XD | € 10.300 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.