74-MR-LN
Er rijden momenteel 1.131 Yamaha XP 500's rond in Nederland. Deze XP 500 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XP500 rijden er in dezelfde variant (I) nog 1.079 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2004 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.326 en € 16.635, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.049 uitkomt. De nieuwwaarde van deze XP500 bedraagt € 11.999 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Yamaha XP500 € 950 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Yamaha geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Van alle Nederlandse motoren behoort deze Yamaha XP500 tot de 20.4% traagste motoren.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XP 500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XP500 | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XP500 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 11.999 |
| Bruto BPM | € 1.477 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 34.2 kW (46 pk) |
| Continue vermogen | 34.2 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J409E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 530cc (0,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 mei 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 219 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 415 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,58 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type SJ09 | |
| Variant I | |
| Uitvoering VIII | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2002/24*0513*03 | |
| Plaats chassisnummer r. frame by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XP 500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-MR-LN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-MR-LN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-MB-LN | Yamaha | YZF R1 | € 15.930 | 18-04-2012 | 14 jaar |
| 74-MF-LN | Honda | NC750SA | € 6.990 | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 74-MG-LN | BMW | S 1000 | € 17.445 | 25-03-2016 | 10,1 jaar |
| 74-MH-LN | KTM | 1090 Adventure | € 16.160 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 74-MJ-LN | BMW | R 1200 | € 24.147 | 14-04-2018 | 8 jaar |
| 74-MK-LN | Honda | CB500XA | € 6.999 | 02-04-2019 | 7 jaar |
| 74-ML-LN | BMW | S 1000 | € 19.295 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| 74-MN-LN | Yamaha | MTN1000 | € 14.997 | 13-04-2021 | 9,7 jaar |
| 74-MP-LN | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 06-08-2021 | 25,9 jaar |
| 74-MR-LB | BMW | R 1250 | € 29.998 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LD | BMW | R 1250 | € 19.348 | 21-05-2022 | 6,6 jaar |
| 74-MR-LF | Honda | ADV750 | € 8.354 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LG | Yamaha | XP 560 | € 15.599 | 24-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LH | BMW | R 1200 | Onbekend | 19-05-2022 | 18,7 jaar |
| 74-MR-LJ | Yamaha | MT 03 | € 7.998 | 18-05-2022 | 12,2 jaar |
| 74-MR-LK | Harley-Davidson | Flstc | Onbekend | 21-05-2022 | 18,1 jaar |
| 74-MR-LL | KTM | 350 EXC | € 12.650 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LN | Yamaha | XP 500 | € 11.999 | 18-05-2022 | 10,9 jaar |
| 74-MR-LP | Triumph | Street Twin | € 10.600 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| 74-MR-LR | Honda | NT1100D | € 17.100 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LS | KTM | 890 Duke | € 9.999 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LT | Triumph | Bonneville Bobber | € 14.899 | 24-06-2022 | 9,1 jaar |
| 74-MR-LV | SYM | Fiddle | € 3.197 | 02-06-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LX | Kawasaki | Versys 650 | € 8.999 | 28-05-2022 | 3,9 jaar |
| 74-MR-LZ | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 25-05-2022 | 7,1 jaar |
| 74-MS-LN | Honda | CB750A | € 8.500 | 18-03-2023 | 3,1 jaar |
| 74-MT-LN | Honda | CMX500A2 | € 7.949 | 18-11-2023 | 3 jaar |
| 74-MV-LN | Kawasaki | Z1000 ABS | € 13.398 | 16-03-2025 | 12,2 jaar |
| 74-MX-LN | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| 74-MZ-LN | BMW | F 800 | € 15.893 | 10-12-2025 | 0,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.049 en/of een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | € 10.600 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | € 10.600 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 11.600 | - | - | 200 kg |
| BMW F 650 | € 10.400 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| BMW F 800 | € 11.200 | 215 cm | 83 cm | 200 kg |
| BMW F 900 | € 11.300 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.500 | 209 cm | 78 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 10.500 | - | - | 190 kg |
| Suzuki DL 650 | € 10.200 | 229 cm | - | 200 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 11.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX 800 | € 10.400 | 212 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 11.900 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Tiger 800 | € 10.600 | 222 cm | 80 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| BMW C 400 | € 10.400 | 221 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger | € 11.100 | - | - | 230 kg |
| Triumph Bonneville T100 | € 11.200 | 225 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda SC48 | € 10.400 | 213 cm | - | 210 kg |
| Suzuki SV 1000 | € 11.100 | - | - | 200 kg |
| Triumph Street Twin | € 10.500 | 210 cm | 79 cm | 210 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 10.500 | 207 cm | 83 cm | 190 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.