32-MV-VR
Er rijden momenteel 954 Yamaha XJR 1300's rond in Nederland. Deze XJR 1300 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha XJR 1300 rijden er nog 677 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1998 en februari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.325 en € 11.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 10.561 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha XJR 1300 is helaas onbekend.
Deze Yamaha is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 213 km/uur. Deze Yamaha XJR 1300 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 31.5% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 oktober 2024. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha XJR 1300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha XJR 1300 | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | XJR 1300 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 213 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.186 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1251cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 oktober 2024. Het voertuig was toen 20 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 241 kg |
| Massa rijklaar | 247 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 203 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 450 kg |
| Technische max massa voertuig | 450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RP06 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha XJR 1300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MV-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MV-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-VR | Honda | NC700XA | € 6.999 | 20-12-2012 | 13,3 jaar |
| 32-MD-VR | Kawasaki | 1400 GTR ABS | € 14.962 | 21-03-2014 | 12,1 jaar |
| 32-MF-VR | Harley-Davidson | V-rod | Onbekend | 28-05-2015 | 23 jaar |
| 32-MG-VR | BMW | F 800 | € 16.088 | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| 32-MH-VR | Honda | PC34 | Onbekend | 08-09-2017 | 25,8 jaar |
| 32-MJ-VR | Kawasaki | Z 800 | Onbekend | 15-08-2018 | 11,9 jaar |
| 32-MK-VR | Yamaha | MT 09 | € 11.598 | 14-06-2019 | 6,8 jaar |
| 32-ML-VR | Ducati | Monster 821 | € 13.184 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 32-MN-VR | BMW | R 1250 | € 27.709 | 03-04-2021 | 5 jaar |
| 32-MP-VR | Yamaha | MT 09 | € 10.300 | 19-02-2022 | 9 jaar |
| 32-MR-VR | Yamaha | MTN690 | € 8.099 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| 32-MS-VR | Yamaha | MTM690 | € 9.799 | 29-06-2023 | 2,8 jaar |
| 32-MT-VR | BMW | F 800 | € 14.662 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| 32-MV-VB | Cfmoto | 450MT | € 7.799 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VD | Honda | CB750A | € 8.449 | 22-10-2024 | 3,1 jaar |
| 32-MV-VF | Yamaha | MTT890 | € 12.399 | 20-01-2025 | 4,5 jaar |
| 32-MV-VG | Husqvarna | 701 Enduro | € 13.090 | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VH | KTM | 790 Duke | € 11.373 | 25-10-2024 | 7,8 jaar |
| 32-MV-VJ | Triumph | Speed Twin | € 11.245 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VK | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 13-02-2025 | 20 jaar |
| 32-MV-VL | Piaggio | Vespa | € 7.799 | 16-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VN | BMW | R 1300 | € 35.052 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VP | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 15-10-2024 | 16,9 jaar |
| 32-MV-VR | Yamaha | XJR 1300 | Onbekend | 16-10-2024 | 22,1 jaar |
| 32-MV-VS | Honda | CB500XA | € 8.300 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VT | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 26-10-2024 | 21,1 jaar |
| 32-MV-VV | Kawasaki | Z H2 | € 24.449 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VX | Yamaha | MTT890 | € 16.099 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| 32-MV-VZ | Yamaha | MTT850 | € 11.899 | 02-11-2024 | 7,1 jaar |
| 32-MX-VR | Piaggio | Gilera Runner | Onbekend | 11-06-2025 | 25,8 jaar |
| 32-MZ-VR | Honda | NT700VA | Onbekend | 07-03-2026 | 17,2 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 10.561 en/of een gewicht van ± 241 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki VL 800 | € 9.900 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda NC750XD | € 10.000 | 221 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CBF1000A | € 10.400 | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Iron 883 | € 11.200 | 219 cm | 86 cm | 250 kg |
| Suzuki AN 650 | € 11.200 | 226 cm | 81 cm | 270 kg |
| Triumph Tiger | € 10.600 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Triumph Thruxton | € 11.200 | 215 cm | 70 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville | € 10.000 | 223 cm | 74 cm | 220 kg |
| Honda Shadow | € 10.200 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Triumph Speedmaster | € 10.300 | 237 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.700 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 79 cm | 220 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Triumph Scrambler | € 10.600 | 221 cm | 86 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson Street ROD | € 9.900 | 213 cm | 87 cm | 230 kg |
| Honda NC750D | € 10.100 | 222 cm | 81 cm | 230 kg |
| Honda FJS600A | € 10.000 | 228 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda NT700V | € 9.700 | - | - | 240 kg |
| Gilera M61 | € 9.700 | 221 cm | 79 cm | 250 kg |
| Honda PF01 | € 9.800 | - | - | 230 kg |
| Honda VT750C2 | € 9.900 | 224 cm | 84 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Yamaha XJR 1300Google op afbeeldingen van de Yamaha XJR 1300
Google op reviews van de Yamaha XJR 1300
Motoplus.nl
XJR1300
Motor.nl
Test Yamaha XJR1300
Marathonmotor: Yamaha XJR1300
Rossi rijdt La Panoramica op een Yamaha XJR1300 Custom
Introductie: Yamaha XJR1300-serie
Yamaha pakt de XJR1300 aan
Getest: Yamaha XJR1300
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.