MP-DT-76
Er rijden momenteel 902 Yamaha VP08's rond in Nederland. Deze VP08 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 augustus 2007, dus sinds 18 jaren, 8 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha VP08 rijden er in dezelfde variant (I) nog 549 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en mei 2006. De nieuwwaarde van deze Yamaha VP08 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 februari 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Yamaha VP08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha VP08 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | VP08 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.711 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 46 kW (63 pk) |
| Continue vermogen | 46 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | P606E |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1602cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 augustus 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 8 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 februari 2006. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 325 kg |
| Massa rijklaar | 332 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 528 kg |
| Technische max massa voertuig | 528 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,68 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant I | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e1-92/61-00029/00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2021 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha VP08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-DT-76 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-DT-76
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-DB-76 | Suzuki | GSX 600 | Onbekend | 16-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DF-76 | Harley-Davidson | Flhrci Road King Classic | Onbekend | 21-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DG-76 | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DL-76 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 20-09-2005 | 26,1 jaar |
| MP-DN-76 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 22-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DP-76 | Suzuki | 800 Marauder LC | Onbekend | 22-09-2005 | 24,8 jaar |
| MP-DR-76 | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DS-76 | Honda | CBR600RR | Onbekend | 30-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-70 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 08-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DT-71 | Piaggio | M45 | Onbekend | 05-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DT-72 | Suzuki | AV | Onbekend | 28-09-2005 | 26,8 jaar |
| MP-DT-73 | Zelfbouw | Cogol | Onbekend | 28-09-2005 | 20,6 jaar |
| MP-DT-75 | Suzuki | VS 52 | Onbekend | 28-09-2005 | 30 jaar |
| MP-DT-76 | Yamaha | VP08 | Onbekend | 25-02-2006 | 26,1 jaar |
| MP-DT-77 | BMW | 259 | Onbekend | 12-10-2005 | 27,8 jaar |
| MP-DT-78 | Suzuki | AR | Onbekend | 28-09-2005 | 25,9 jaar |
| MP-DT-79 | Ducati | 750 SS | Onbekend | 28-09-2005 | 25 jaar |
| MP-DV-76 | BMW | R 1150 | Onbekend | 15-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DX-76 | BMW | F 650 | Onbekend | 07-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-DZ-76 | Triumph | TT 600 | Onbekend | 05-10-2005 | 25,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 325 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Flstf | - | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Flstc | 240 cm | 95 cm | 330 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | 242 cm | 99 cm | 330 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | 238 cm | 100 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhrci Road King Classic | - | - | 340 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Sport Glide | 233 cm | 96 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Road King | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Breakout | 241 cm | 95 cm | 320 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.