MZ-GS-06
Er rijden momenteel 2.216 Yamaha RJ07's rond in Nederland. Deze RJ07 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Yamaha RJ07 rijden er in dezelfde variant (II) nog 447 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2009. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.898 en € 7.909, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 7.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Yamaha RJ07 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 mei 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 maand oud.
Bekijk ook alle Yamaha RJ07 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Yamaha RJ07 | 2005
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Yamaha |
| Handelsbenaming | RJ07 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 876 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Continue vermogen | 72 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | J507E |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 600cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 mei 2011. Het voertuig was toen 6 jaren en 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 194 kg |
| Massa rijklaar | 201 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 196 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 397 kg |
| Technische max massa voertuig | 397 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant II | |
| Uitvoering I | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*92/61*0072*01 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Yamaha RJ07 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-GS-06 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-GS-06
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-GB-06 | Honda | CB600F | Onbekend | 22-04-2011 | 19,2 jaar |
| MZ-GD-06 | Valenti Racing | RM450X | € 10.499 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GF-06 | BMW | R 1200 | Onbekend | 18-02-2011 | 18,6 jaar |
| MZ-GG-06 | BMW | R 1200 | € 20.609 | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GH-06 | Yamaha | RN12 | Onbekend | 15-01-2011 | 22,1 jaar |
| MZ-GJ-06 | Triumph | Tiger | € 14.490 | 12-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GP-06 | Aprilia | VR | Onbekend | 04-05-2011 | 17,2 jaar |
| MZ-GR-06 | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 25.934 | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| MZ-GS-01 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 22-01-2011 | 16,2 jaar |
| MZ-GS-02 | BMW | R 1100 | Onbekend | 02-04-2011 | 26,1 jaar |
| MZ-GS-03 | MZ | TS 150 | Onbekend | 13-01-2011 | 42,3 jaar |
| MZ-GS-04 | Yamaha | RP06 | Onbekend | 07-08-2013 | 22,9 jaar |
| MZ-GS-05 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 22-02-2011 | 22,9 jaar |
| MZ-GS-06 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 28-05-2011 | 21 jaar |
| MZ-GS-07 | KTM | 450 EXC | € 10.149 | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GS-08 | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 11.895 | 25-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GS-09 | Harley-Davidson | XL 1200X Forty-eight | € 11.895 | 18-01-2011 | 15,3 jaar |
| MZ-GT-06 | Honda | VT 1100 | Onbekend | 26-01-2011 | 25,9 jaar |
| MZ-GV-06 | Honda | CB600F | Onbekend | 31-01-2011 | 20,3 jaar |
| MZ-GX-06 | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 11-02-2011 | 22,2 jaar |
| MZ-GZ-06 | Honda | CB1000R | € 11.690 | 28-01-2011 | 15,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 7.904 en/of een gewicht van ± 194 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | € 7.900 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 650 | € 7.800 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.100 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki SV 650 | € 7.600 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX 600 | € 7.600 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.200 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda NC750XA | € 8.300 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda CB600F | € 8.100 | 210 cm | 76 cm | 190 kg |
| Suzuki SFV 650 | € 7.600 | 213 cm | 76 cm | 200 kg |
| Honda NC700XA | € 7.200 | 221 cm | 83 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.300 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Honda CMX500A | € 7.300 | 220 cm | 82 cm | 180 kg |
| Honda PC36 | € 7.900 | 210 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CB500XA | € 7.800 | 217 cm | 83 cm | 190 kg |
| Suzuki AN 400 | € 7.800 | 227 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.100 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda CB650FA | € 8.000 | 211 cm | 78 cm | 200 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Honda NC750SA | € 7.500 | 222 cm | 78 cm | 210 kg |
| Cfmoto 450MT | € 7.700 | 221 cm | 87 cm | 180 kg |
| Kawasaki Z650 ABS | € 7.400 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| BMW F 650 | € 8.300 | - | - | 190 kg |
| Honda CMX500A2 | € 7.700 | 221 cm | 82 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 4 mei 2026.