MZ-83-DK
Er rijden momenteel 212 Triumph Trophy 900's rond in Nederland. Deze Trophy 900 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Trophy 900 rijden er nog 212 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1991 en augustus 2002. De nieuwwaarde van deze Triumph Trophy 900 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Triumph Trophy 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trophy 900 | 1998
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trophy 900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.575 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 885cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 1998 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 254 kg |
| Massa rijklaar | 261 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 1998 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Trophy 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-83-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-83-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-81-DK | KTM | GS 400 LC4 | Onbekend | 24-09-2001 | 24,6 jaar |
| MZ-82-DK | Ducati | 900 SS | Onbekend | 30-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-83-DB | Honda | CB500S | Onbekend | 11-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-83-DD | Honda | Gold Wing | Onbekend | 17-09-1998 | 37,8 jaar |
| MZ-83-DG | Honda | VT 600 C Shadow | Onbekend | 18-07-1998 | 27,8 jaar |
| MZ-83-DJ | Kawasaki | VN800 Classic | Onbekend | 24-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-83-DK | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 24-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-83-DN | Ducati | ST 2 | Onbekend | 01-08-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-83-DR | Suzuki | VL 1500 | Onbekend | 12-03-1999 | 27,1 jaar |
| MZ-83-DT | BMW | R 1100 | Onbekend | 07-08-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-83-DV | Honda | Pan European | Onbekend | 14-08-1999 | 33,1 jaar |
| MZ-83-DX | BMW | R80GS | Onbekend | 18-08-1998 | 32,4 jaar |
| MZ-84-DK | Triumph | Thunderbird | Onbekend | 30-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-85-DK | Triumph | Daytona T595 | Onbekend | 12-08-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-86-DK | Moto Guzzi | California 1100 | Onbekend | 25-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-87-DK | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 31-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-88-DK | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 25-07-1998 | 27,7 jaar |
| MZ-89-DK | Harley-Davidson | Fxstb Night Train | Onbekend | 29-07-1998 | 27,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.