MP-FT-01
Er rijden momenteel 212 Triumph Trophy 900's rond in Nederland. Deze Trophy 900 komt uit het jaar 1999 en is nu 27 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 maart 2015, dus sinds 11 jaren, 1 maand en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Trophy 900 rijden er nog 212 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1991 en augustus 2002. De nieuwwaarde van deze Triumph Trophy 900 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 oktober 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Trophy 900 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trophy 900 | 1999
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trophy 900 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.576 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 885cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1999 |
| Leeftijd | 27 jaren, 1 maand en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 1 maand en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 oktober 2005. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 270 kg |
| Massa rijklaar | 277 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 95 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 95 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Trophy 900 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MP-FT-01 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MP-FT-01
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MP-FB-01 | Honda | KF05 | Onbekend | 08-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FD-01 | Honda | SC24 | Onbekend | 01-04-2006 | 26,2 jaar |
| MP-FF-01 | Harley-Davidson | FS2 | Onbekend | 14-10-2005 | 25,8 jaar |
| MP-FH-01 | Honda | XL1000VA | Onbekend | 20-10-2005 | 20,5 jaar |
| MP-FJ-01 | Harley-Davidson | Vrsca | Onbekend | 13-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-FL-01 | Kawasaki | ER - 6 N | Onbekend | 18-01-2006 | 20,3 jaar |
| MP-FS-01 | Honda | PC 35 | Onbekend | 04-11-2005 | 25,9 jaar |
| MP-FT-01 | Triumph | Trophy 900 | Onbekend | 31-10-2005 | 27,1 jaar |
| MP-FT-02 | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 31-10-2005 | 33,1 jaar |
| MP-FT-03 | Piaggio | Vespa | Onbekend | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| MP-FT-04 | BMW | C1 | Onbekend | 01-11-2005 | 23,7 jaar |
| MP-FT-06 | Kawasaki | ZZ-R 1100 | Onbekend | 01-11-2005 | 31,2 jaar |
| MP-FT-07 | Kawasaki | ER 500 A | Onbekend | 01-11-2005 | 25,1 jaar |
| MP-FT-08 | Kawasaki | ZXT20A | Onbekend | 01-11-2005 | 25,1 jaar |
| MP-FX-01 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 14-03-2008 | 28 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.