92-MJ-ST
Er rijden momenteel 120 Triumph Trophy's rond in Nederland. Deze Trophy komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Trophy rijden er in dezelfde variant (1) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.490 en € 26.029, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.042 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Trophy is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Trophy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trophy | 2013
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trophy |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 205 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.401 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 78 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | STD |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1215cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2018. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 298 kg |
| Massa rijklaar | 315 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type V13VH | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering SMTV2H20E9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2002/24*1511*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.31 maart 2020
Referentiecode RDW: MGP200435
Referentiecode producent: SRAN574
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 115
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.380
De kabelboom van de contactschakelaar kan mogelijk breken. Kabel breuk kan uitval van functies veroorzaken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren en indien nodig vervangen van de kabelboom.
Meer informatie via: 072-5410311 of http://www.triumphmotorcycles.nl/safety-recall-search.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.1 januari 2014
Referentiecode RDW: MGP140047
Referentiecode producent: SB505
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 375
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.693
Als gevolg van een electrische storing van de gasklepsensor kan het motormanagement op de veiligheidsmodus overschakelen. In de veiligheidsmodus zal de brandstoftoevoer worden onderbroken en valt de motor uit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer voor het maken van een afspraak voor een aanpassing. De regeleenheid van het motormanagement (ECU) wordt dan vervangen.
Meer informatie via: of http://www.triumphmotorcycles.nl/safety-recall-search.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.18 december 2013
Referentiecode RDW: MGP130213
Referentiecode producent: SB508
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 42
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.716
De bevestigingsogen, waarmee de middenstandaard aan het frame is gemonteerd, zijn niet sterk genoeg. Wordt of is de motorfiets op de middenstandaard gemonteerd, dan is de kans aanwezig dat de motorfiets omvalt. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer voor het maken van een afspraak voor een aanpassing. Er wordt dan een extra verstevigingsbeugel monteren.
Meer informatie via: of http://www.triumphmotorcycles.nl/safety-recall-search.
Vergeet ook niet alle Triumph Trophy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-MJ-ST - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-MJ-ST
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-MD-ST | KTM | 300 EXC | € 9.639 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| 92-MF-ST | Yamaha | RD 125 | Onbekend | 21-04-2015 | 38 jaar |
| 92-MG-ST | Triumph | Bonneville T 120 | € 13.250 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 92-MJ-SB | Honda | VT 1100 | Onbekend | 19-06-2018 | 26,1 jaar |
| 92-MJ-SF | Harley-Davidson | Fxdwg Dyna Wide Glide | Onbekend | 28-02-2020 | 14,1 jaar |
| 92-MJ-SG | Suzuki | DL 650 | € 8.999 | 23-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MJ-SH | Zero Motorcycles | Dsr ZF14.4 | € 19.110 | 11-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MJ-SJ | Yamaha | BT 1100 | Onbekend | 02-07-2020 | 20,8 jaar |
| 92-MJ-SK | Kawasaki | Z900RS | € 13.099 | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| 92-MJ-SL | Honda | RC 47 | Onbekend | 16-05-2019 | 20,8 jaar |
| 92-MJ-SN | Honda | NC750SA | Onbekend | 15-08-2018 | 11,9 jaar |
| 92-MJ-SP | BMW | R 1200 | € 24.076 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MJ-SR | Honda | ADV750 | € 13.149 | 14-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MJ-ST | Triumph | Trophy | Onbekend | 23-06-2018 | 13,3 jaar |
| 92-MJ-SX | Triumph | Tiger | € 20.175 | 19-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MJ-SZ | Kawasaki | Vulcan S | € 8.649 | 16-06-2018 | 7,8 jaar |
| 92-MK-ST | Moto Guzzi | € 9.995 | 15-05-2019 | 9,5 jaar | |
| 92-ML-ST | Triumph | Tiger Sport | € 14.998 | 06-02-2021 | 8,8 jaar |
| 92-MN-ST | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.395 | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| 92-MP-ST | KTM | 300 EXC | € 11.990 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 92-MR-ST | Royal Enfield | Meteor 350 | € 5.599 | 13-06-2023 | 2,8 jaar |
| 92-MS-ST | Kawasaki | Versys | Onbekend | 23-05-2023 | 16,9 jaar |
| 92-MT-ST | Yamaha | XTZ 690 | € 11.200 | 15-03-2024 | 4,8 jaar |
| 92-MV-ST | BMW | F 900 | € 20.875 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| 92-MX-ST | Ducati | Panigale V4 R | € 49.560 | 03-06-2025 | 0,9 jaar |
| 92-MZ-ST | Piaggio | Beverly | € 5.827 | 14-02-2026 | 8,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.042 en/of een gewicht van ± 298 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 19.400 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | € 16.900 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | € 18.300 | - | - | 310 kg |
| Harley-Davidson Street BOB | € 17.200 | 240 cm | 92 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf Dyna Fat BOB | € 17.700 | 233 cm | 89 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdb | € 16.500 | 236 cm | 95 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| Harley-Davidson Fat BOB | € 19.600 | 240 cm | 90 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg Dyna Wide Glide | € 18.500 | 245 cm | 90 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxst | € 16.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdc Dyna Super Glide Custom | € 16.700 | - | - | 300 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Harley-Davidson Flstci | € 18.600 | 240 cm | - | 320 kg |
| Harley-Davidson Low Rider | € 18.700 | 236 cm | 97 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Fxdf | € 18.500 | 231 cm | 93 cm | 310 kg |
| Harley-Davidson Fxdwg | € 19.700 | 239 cm | 94 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson FXD | € 16.700 | 236 cm | 93 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxdl | € 18.300 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Fld Switchback | € 19.600 | - | - | 320 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| BMW R 1200 | € 19.200 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.700 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Fxdc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
| Harley-Davidson Softail | € 17.700 | 232 cm | 87 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Fxstc | € 17.100 | - | - | 300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.