ZU-47-38
Er rijden momenteel 639 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 1978 en is nu 48 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 1984, dus sinds 41 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph T 160 V Trident rijden er nog 194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.593 en € 9.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph T 160 V Trident is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph T 160 V Trident | 1978
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | T 160 V Trident |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 1978 |
| Leeftijd | 48 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 48 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 1984 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 41 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 227 kg |
| Massa rijklaar | 234 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis onder balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZU-47-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
ZU-47-38
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZU-45-38 | Kawasaki | Z 1300 | Onbekend | 27-06-1979 | 46,8 jaar |
| ZU-47-34 | Yamaha | XT 500 | Onbekend | 15-11-1978 | 47,5 jaar |
| ZU-47-36 | Kawasaki | S2 350 | Onbekend | 16-04-1973 | 53 jaar |
| ZU-47-38 | Triumph | Trident | Onbekend | 02-02-1978 | 48,2 jaar |
| ZU-49-38 | Honda | XL 500 | Onbekend | 02-08-1979 | 46,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.077 en/of een gewicht van ± 227 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 9.400 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.300 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.900 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Honda VT750C | € 8.800 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.300 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750R | € 9.500 | - | - | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Trident 800
Motor.nl
Triumph lanceert de nieuwe Trident 800
Komt er dit jaar een Triumph Trident 800?
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.