MS-13-FK
Er rijden momenteel 639 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2003, dus sinds 22 jaren, 10 maanden en 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Triumph Trident 750 rijden er nog 194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.593 en € 9.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Trident 750 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident 750 | 1994
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident 750 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.086 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 71 kW (97 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 749cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 10 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 235 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2002 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-13-FK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-13-FK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-10-FK | Moto Guzzi | California | Onbekend | 26-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-12-FK | Triumph | Daytona 900 | Onbekend | 28-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-13-FB | Honda | VT1100C | Onbekend | 09-09-1993 | 40,2 jaar |
| MS-13-FH | Kawasaki | Gpx 600 Ninja | Onbekend | 10-09-1993 | 36,2 jaar |
| MS-13-FK | Triumph | Trident | Onbekend | 08-04-1994 | 32 jaar |
| MS-13-FL | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 21-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-13-FN | Suzuki | GSF 400 | Onbekend | 21-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-13-FP | Honda | CB Two Fifty | Onbekend | 23-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-13-FR | Honda | VF 700 C | Onbekend | 01-04-1994 | 39,2 jaar |
| MS-13-FS | Honda | GL1500 Goldwing Aspencade | Onbekend | 22-01-1994 | 32,2 jaar |
| MS-13-FT | Honda | VFR750 F | Onbekend | 26-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-13-FV | Honda | V 45 Magna | Onbekend | 01-09-1993 | 42,2 jaar |
| MS-13-FZ | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 28-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-15-FK | Honda | Transalp | Onbekend | 14-08-1993 | 32,7 jaar |
| MS-17-FK | Honda | Transalp | Onbekend | 14-08-1993 | 32,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.077 en/of een gewicht van ± 235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NC750XD | € 9.300 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki VL 800 | € 9.200 | - | - | 260 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 9.000 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.600 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.300 | - | - | 260 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 883N Iron | € 9.400 | 225 cm | 82 cm | 250 kg |
| Honda VT750C | € 8.800 | 251 cm | 92 cm | 250 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Benelli TRK 702 | € 8.300 | 222 cm | 93 cm | 240 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 9.500 | - | - | 240 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883L | € 9.400 | 225 cm | 89 cm | 250 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
| Royal Enfield Super Meteor 650 | € 9.200 | 230 cm | 89 cm | 240 kg |
| Yamaha RP10 | € 9.900 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson Street 750 | € 8.800 | 222 cm | 84 cm | 220 kg |
| Honda FJS400A | € 8.300 | 229 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki W 800 | € 9.900 | 219 cm | 79 cm | 220 kg |
| Harley-Davidson XL Sportster 883R | € 9.500 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 700MT | € 8.200 | 225 cm | 96 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Trident 800
Motor.nl
Triumph lanceert de nieuwe Trident 800
Komt er dit jaar een Triumph Trident 800?
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.