94-MB-HT
Er rijden momenteel 645 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 1996 en is nu 29 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2012, dus sinds 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Trident rijden er nog 195 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.593 en € 9.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.081 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Triumph Trident is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2012. Het voertuig was toen 15 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.222 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 72 kW (98 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 900cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 1996 |
| Leeftijd | 29 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 5 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2012. Het voertuig was toen 15 jaren, 5 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 220 kg |
| Massa rijklaar | 230 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,51 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-MB-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-MB-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-MB-HB | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 09-03-2012 | 19,8 jaar |
| 94-MB-HD | Honda | NC700XA | € 6.999 | 29-02-2012 | 14,4 jaar |
| 94-MB-HF | Harley-Davidson | Fld Switchback | € 19.495 | 10-02-2012 | 14,5 jaar |
| 94-MB-HG | Ducati | Hypermotard 1100 | € 13.490 | 09-02-2012 | 14,5 jaar |
| 94-MB-HH | BMW | F 800 | Onbekend | 07-06-2012 | 16,8 jaar |
| 94-MB-HJ | Triumph | Speed Triple | € 13.190 | 13-02-2012 | 14,5 jaar |
| 94-MB-HK | Honda | CB600F | Onbekend | 07-06-2012 | 20,2 jaar |
| 94-MB-HL | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 16-03-2012 | 20,9 jaar |
| 94-MB-HN | BMW | R 1200 | € 22.456 | 30-03-2012 | 14,4 jaar |
| 94-MB-HP | Harley-Davidson | Flhrc Road King Classic | € 25.795 | 14-03-2012 | 14,4 jaar |
| 94-MB-HR | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 09-03-2012 | 18,6 jaar |
| 94-MB-HT | Triumph | Trident | Onbekend | 23-02-2012 | 29,9 jaar |
| 94-MB-HV | BMW | R 1200 | € 21.293 | 02-03-2012 | 14,4 jaar |
| 94-MB-HX | Kawasaki | KLX 450 | € 7.998 | 19-04-2012 | 14,5 jaar |
| 94-MB-HZ | Honda | NC700XA | € 6.999 | 03-03-2012 | 14,4 jaar |
| 94-MD-HT | Ducati | Monster 1100 | Onbekend | 25-05-2013 | 17,4 jaar |
| 94-MF-HT | Ducati | Monster 821 | € 11.790 | 05-09-2014 | 11,9 jaar |
| 94-MH-HT | Triumph | Bonneville Bobber | € 14.500 | 07-03-2017 | 9,4 jaar |
| 94-MJ-HT | Harley-Davidson | XL 1200V Seventy-two | Onbekend | 06-06-2018 | 12,6 jaar |
| 94-MK-HT | Honda | CB1000R | € 12.190 | 08-02-2019 | 16,1 jaar |
| 94-ML-HT | BMW | C Evolution | € 17.075 | 16-11-2019 | 6,7 jaar |
| 94-MN-HT | Triumph | Tiger | € 20.624 | 03-06-2022 | 8,4 jaar |
| 94-MR-HT | Triumph | Bonneville T 120 | € 12.899 | 31-05-2022 | 10 jaar |
| 94-MS-HT | BMW | R 1250 | € 29.341 | 07-04-2023 | 3,3 jaar |
| 94-MT-HT | Kawasaki | Z1000 ABS | € 12.998 | 07-02-2024 | 13,9 jaar |
| 94-MV-HT | KTM | 1290 Super Adventure | € 25.624 | 02-06-2024 | 2,2 jaar |
| 94-MX-HT | Motorbike | € 4.984 | 14-03-2025 | 12,4 jaar | |
| 94-MZ-HT | Honda | CB750A | € 8.450 | 20-09-2025 | 0,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.081 en/of een gewicht van ± 220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | € 9.300 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | € 8.900 | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.200 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda CBF600SA | € 8.500 | 216 cm | 77 cm | 210 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.300 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda XL700VA | € 9.400 | - | - | 210 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.700 | - | - | 200 kg |
| Kawasaki VN 800 | € 8.600 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Z 800 | € 9.500 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Honda CBF600NA | € 8.200 | 216 cm | 77 cm | 200 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Honda CB650FA | € 8.600 | 211 cm | 78 cm | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motor.nl
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 4 augustus 2026.