82-MV-NK
Er rijden momenteel 639 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2025, dus sinds 7 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Trident rijden er nog 194 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.593 en € 9.544, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trident bedraagt € 9.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Trident € 116 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Deze Triumph Trident is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 35.7% traagste motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.193 |
| Bruto BPM | € 76 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.6 kW (81 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 660cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type L101R | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.1 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230356
Referentiecode producent: SRAN609
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 53.542
Een vaccuumslang kan verstopt raken en als gevolg de meting van de MAP-sensor beinvloeden. afslaan van de motor De eigenaren wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vaccuumslang en de MAP-sensor wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 072-5410311.
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-MV-NK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-MV-NK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-MB-NK | Piaggio | Vespa | Onbekend | 01-05-2012 | 32,5 jaar |
| 82-MD-NK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 24-08-2013 | 15,9 jaar |
| 82-MF-NK | Kymco | Like | € 2.499 | 20-02-2015 | 11,2 jaar |
| 82-MG-NK | Yamaha | MT 07 | € 7.299 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| 82-MH-NK | Honda | CB600F | Onbekend | 16-06-2017 | 20,9 jaar |
| 82-MJ-NK | Aprilia | € 9.345 | 28-04-2018 | 8 jaar | |
| 82-ML-NK | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| 82-MN-NK | BMW | R 1100 | Onbekend | 21-12-2020 | 20,8 jaar |
| 82-MP-NK | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 25-08-2021 | 18,9 jaar |
| 82-MR-NK | Ducati | Multistrada V4 Pikes Peak | € 33.184 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| 82-MS-NK | Kawasaki | Ninja 400 | € 7.449 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| 82-MT-NK | Honda | CB500FA | € 6.497 | 22-12-2023 | 10,8 jaar |
| 82-MV-NB | Yamaha | MTN690 | € 7.599 | 20-03-2025 | 5,8 jaar |
| 82-MV-ND | BMW | R 1300 | € 31.832 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NF | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 09-03-2025 | 8,4 jaar |
| 82-MV-NG | Honda | CMX500A2 | € 8.300 | 16-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NH | Suzuki | DL650A | € 8.846 | 22-03-2025 | 14,5 jaar |
| 82-MV-NJ | SYM | ADX | € 4.017 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NK | Triumph | Trident | € 9.193 | 01-09-2025 | 4,1 jaar |
| 82-MV-NL | Piaggio | € 6.098 | 17-07-2024 | 10 jaar | |
| 82-MV-NN | Royal Enfield | Super Meteor 650 | € 9.499 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NP | Honda | CBR500RA | € 8.847 | 29-03-2025 | 2,5 jaar |
| 82-MV-NR | Triumph | Speed Twin | € 11.245 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NS | Honda | NSS750 | € 7.450 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NT | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| 82-MV-NV | Kawasaki | ZRX 1100 | Onbekend | 23-07-2024 | 28,8 jaar |
| 82-MV-NX | Honda | CB500XA | € 7.488 | 24-07-2024 | 5,8 jaar |
| 82-MV-NZ | KTM | 1290 Super Duke GT | € 22.048 | 30-07-2024 | 5,7 jaar |
| 82-MX-NK | Honda | SH125AD | € 4.300 | 06-05-2025 | 0,9 jaar |
| 82-MZ-NK | BMW | F 900 | € 9.352 | 24-12-2025 | 4,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.077 en/of een gewicht van ± 182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | € 8.800 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL650A | € 8.900 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.700 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.500 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.300 | 214 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | € 9.500 | - | - | 190 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.900 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 9.500 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | € 8.300 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.600 | 208 cm | 82 cm | 180 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 9.300 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 RS | € 8.700 | 207 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha MTM690 | € 9.200 | 208 cm | 87 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 8.800 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 696 | € 9.300 | - | - | 180 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Trident 800
Motor.nl
Triumph lanceert de nieuwe Trident 800
Komt er dit jaar een Triumph Trident 800?
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.