67-MBS-5
Er rijden momenteel 647 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2026, dus sinds 2 maanden en 16 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Trident rijden er in dezelfde variant (1) nog 451 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.782 en € 13.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.978 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trident bedraagt € 9.193 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Triumph Trident € 215 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Triumph Trident is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.1% snellere motoren in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.193 |
| Bruto BPM | € 67 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.6 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 660cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 mei 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 182 kg |
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 395 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type L101 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11675*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 67-MBS-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
67-MBS-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 67-MBB-5 | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 11-04-2026 | 0,5 jaar |
| 67-MBD-5 | Yamaha | MTN890 | € 13.993 | 03-04-2026 | 1,8 jaar |
| 67-MBF-5 | Yamaha | XTZ 690 | € 12.698 | 11-04-2026 | 0,5 jaar |
| 67-MBG-5 | Kawasaki | KLE 500 | € 7.349 | 17-04-2026 | 0,4 jaar |
| 67-MBH-5 | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 57.895 | 23-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBJ-5 | Honda | NC750XA | € 9.168 | 09-05-2026 | 0,4 jaar |
| 67-MBK-5 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 01-05-2026 | 21,5 jaar |
| 67-MBL-5 | Honda | 750 | Onbekend | 07-05-2026 | 41,8 jaar |
| 67-MBN-5 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 15-05-2026 | 0,4 jaar |
| 67-MBP-5 | Triumph | Tiger 900 Gt PRO | € 18.795 | 16-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBR-5 | Yamaha | MTN1000 | € 17.692 | 26-05-2026 | 2,5 jaar |
| 67-MBS-1 | Harley-Davidson | Flhx | € 37.440 | 28-05-2026 | 2,7 jaar |
| 67-MBS-2 | Kawasaki | Vulcan S | € 9.548 | 29-05-2026 | 2,9 jaar |
| 67-MBS-3 | Cfmoto | 675SR-r | € 8.999 | 03-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBS-4 | BMW | F 850 | € 13.899 | 30-05-2026 | 7,5 jaar |
| 67-MBS-5 | Triumph | Trident | € 9.193 | 30-05-2026 | 4,3 jaar |
| 67-MBS-6 | Suzuki | GSX-S 1000 | € 14.599 | 13-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBS-7 | Honda | CB650RAC | € 10.689 | 12-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBS-8 | Ducati | 899 Panigale | € 17.989 | 02-06-2026 | 11,5 jaar |
| 67-MBS-9 | Cfmoto | 675SR-r | € 8.999 | 23-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBT-5 | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 09-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBV-5 | Ducati | Desert X | € 19.540 | 16-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBX-5 | Aprilia | SR Gt 200 | € 4.850 | 22-06-2026 | 0,3 jaar |
| 67-MBZ-5 | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-06-2026 | 20,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.978 en/of een gewicht van ± 182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | € 8.600 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Suzuki DL650A | € 8.900 | 229 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 200 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.200 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.500 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.700 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.300 | 214 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | € 9.500 | - | - | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.800 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 9.500 | 208 cm | 83 cm | 190 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Honda CB600F | € 8.300 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.600 | 208 cm | 82 cm | 180 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 650 RS | € 8.700 | 207 cm | 80 cm | 180 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 9.300 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha MTM690 | € 9.200 | 208 cm | 87 cm | 190 kg |
| Cfmoto 675SR-r | € 9.000 | 202 cm | 76 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motor.nl
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.