50-MN-ZZ
Er rijden momenteel 639 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Trident rijden er in dezelfde variant (1) nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.782 en € 13.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trident bedraagt € 8.695 incl. BTW en BPM, deze Triumph Trident is daardoor € 274 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Triumph Trident is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.3% snellere motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident | 2021
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident |
| Lengte | 2,02 m |
| Breedte | 0,80 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.695 |
| Bruto BPM | € 1.020 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.6 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 660cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 179 kg |
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type L101 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11675*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.1 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230356
Referentiecode producent: SRAN609
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 53.542
Een vaccuumslang kan verstopt raken en als gevolg de meting van de MAP-sensor beinvloeden. afslaan van de motor De eigenaren wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vaccuumslang en de MAP-sensor wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 072-5410311.
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-MN-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-MN-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-MB-ZZ | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 23-03-2013 | 19 jaar |
| 50-MD-ZZ | Suzuki | DL 650 | Onbekend | 09-05-2014 | 21,9 jaar |
| 50-MG-ZZ | Piaggio | M60 | Onbekend | 30-08-2016 | 17,7 jaar |
| 50-MJ-ZZ | Piaggio | Vespa GTS | € 5.949 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 50-MK-ZZ | Yamaha | RP10 | Onbekend | 17-07-2019 | 20,9 jaar |
| 50-ML-ZZ | Kawasaki | KawasakIVN900CLassic | Onbekend | 03-03-2021 | 17,9 jaar |
| 50-MN-ZB | Harley-Davidson | Street Glide Special | € 33.995 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| 50-MN-ZD | Kawasaki | Z900RS | € 13.099 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 50-MN-ZF | BMW | R 1250 | € 27.432 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 50-MN-ZG | Harley-Davidson | Cvo Street Glide | € 47.495 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| 50-MN-ZJ | Harley-Davidson | XL 883N Iron | € 9.796 | 06-07-2021 | 16,1 jaar |
| 50-MN-ZK | Yamaha | Yamaha | Onbekend | 18-05-2021 | 23,2 jaar |
| 50-MN-ZL | Kawasaki | ER-6N ABS | € 6.897 | 25-05-2021 | 16 jaar |
| 50-MN-ZN | Honda | VFR1200X | € 16.699 | 05-05-2021 | 13,1 jaar |
| 50-MN-ZP | Yamaha | MTN890 | € 10.599 | 01-05-2021 | 5 jaar |
| 50-MN-ZR | Suzuki | GSX-S 1000 | € 13.498 | 30-04-2021 | 11 jaar |
| 50-MN-ZS | Kawasaki | Z1000SX ABS | € 14.499 | 29-04-2021 | 10,1 jaar |
| 50-MN-ZT | Yamaha | YZF R125 | € 4.797 | 16-06-2021 | 9,8 jaar |
| 50-MN-ZV | Kawasaki | Versys 650 | € 8.098 | 21-05-2021 | 8,1 jaar |
| 50-MN-ZX | Husqvarna | Vitpilen | € 11.900 | 02-07-2021 | 8,1 jaar |
| 50-MN-ZZ | Triumph | Trident | € 8.695 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| 50-MP-ZZ | Honda | CB500FA | € 7.350 | 26-02-2022 | 4,1 jaar |
| 50-MR-ZZ | Honda | CBF600 | Onbekend | 15-02-2023 | 21,8 jaar |
| 50-MS-ZZ | Harley-Davidson | Road King | € 34.595 | 07-07-2023 | 2,8 jaar |
| 50-MT-ZZ | Aprilia | Tuareg | € 13.399 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 50-MV-ZZ | Yamaha | MTN690 | € 8.598 | 19-12-2024 | 2,8 jaar |
| 50-MX-ZZ | Harley-Davidson | Road King | € 34.595 | 10-07-2025 | 0,8 jaar |
| 50-MZ-ZZ | Italjet | DragsTER200 | € 4.721 | 07-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.969 en/of een afmeting van 202 x 80 cm en/of een gewicht van ± 179 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | € 8.600 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.200 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.500 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.300 | 214 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | € 9.500 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.800 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.900 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 9.500 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | € 8.300 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.600 | 208 cm | 82 cm | 180 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 9.300 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 RS | € 8.700 | 207 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha MTM690 | € 9.200 | 208 cm | 87 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 8.800 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 696 | € 9.300 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster | € 8.300 | 210 cm | 79 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Trident 800
Motor.nl
Triumph lanceert de nieuwe Trident 800
Komt er dit jaar een Triumph Trident 800?
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.