14-MR-GH
Er rijden momenteel 639 Triumph Trident's rond in Nederland. Deze Trident komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Triumph Trident rijden er in dezelfde variant (1) nog 431 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.782 en € 13.490, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.969 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trident bedraagt € 8.795 incl. BTW en BPM, deze Triumph Trident is daardoor € 174 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Triumph geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 196 km/uur. Deze Triumph Trident is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.3% snellere motoren in Nederland.
Bekijk ook alle Triumph Trident voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Triumph Trident | 2022
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Triumph |
| Handelsbenaming | Trident |
| Lengte | 2,02 m |
| Breedte | 0,80 m |
| Hoogte | 1,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 196 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 8.795 |
| Bruto BPM | € 1.034 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59.6 kW (81 pk) |
| Continue vermogen | 59.6 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | U |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 660cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 april 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 179 kg |
| Massa rijklaar | 189 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,40 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type L101 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*168/2013*11675*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 94 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 94 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Triumph Motorcycles B.V.1 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230356
Referentiecode producent: SRAN609
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 621
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 53.542
Een vaccuumslang kan verstopt raken en als gevolg de meting van de MAP-sensor beinvloeden. afslaan van de motor De eigenaren wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vaccuumslang en de MAP-sensor wordt dan vervangen.
Meer informatie via: 072-5410311.
Vergeet ook niet alle Triumph Trident voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 14-MR-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
14-MR-GH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 14-MB-GH | BMW | R 1200 | € 21.106 | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| 14-MD-GH | Yamaha | XP 500 | Onbekend | 16-04-2013 | 21,6 jaar |
| 14-MF-GH | Honda | CTX700D | € 9.999 | 24-07-2014 | 11,7 jaar |
| 14-MG-GH | BMW | R 1200 | € 24.756 | 30-10-2015 | 10,5 jaar |
| 14-MJ-GH | Triumph | Street Triple RS | € 13.200 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 14-MK-GH | Yamaha | FZ 1 | Onbekend | 04-04-2019 | 17,6 jaar |
| 14-ML-GH | BMW | R 1200 | € 18.348 | 03-10-2019 | 7,8 jaar |
| 14-MN-GH | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 14-MP-GH | Kawasaki | Z900 ABS | € 9.599 | 15-07-2021 | 8,8 jaar |
| 14-MR-GB | Honda | CMX500A2 | € 7.750 | 29-03-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GD | Yamaha | MT 07 | € 8.999 | 06-08-2022 | 9,7 jaar |
| 14-MR-GF | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 02-04-2022 | 24,1 jaar |
| 14-MR-GG | Piaggio | Vespa GTS | € 6.899 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GH | Triumph | Trident | € 8.795 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GJ | Yamaha | MT 07 | € 6.999 | 11-05-2022 | 11,9 jaar |
| 14-MR-GK | BMW | K 1600 | € 27.322 | 04-06-2022 | 6,6 jaar |
| 14-MR-GL | BMW | G 310 | € 7.172 | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GN | Kawasaki | Z900RS | € 13.499 | 02-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GP | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GR | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 11-06-2022 | 6,9 jaar |
| 14-MR-GS | BMW | R 1250 | € 28.402 | 02-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GT | Honda | NT700VA | Onbekend | 07-04-2022 | 20,1 jaar |
| 14-MR-GV | Suzuki | DL 650 | € 9.599 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GX | Kawasaki | Z 900 | € 10.499 | 09-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MR-GZ | Yamaha | MTM690 | € 8.798 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| 14-MS-GH | Piaggio | SKR 125 | Onbekend | 04-01-2023 | 29,7 jaar |
| 14-MT-GH | Yamaha | XTZ 690 | € 12.499 | 16-08-2023 | 2,7 jaar |
| 14-MV-GH | Yamaha | MTT850 | € 14.299 | 05-06-2024 | 7,1 jaar |
| 14-MX-GH | KTM | 790 Duke | € 10.739 | 07-03-2025 | 3,1 jaar |
| 14-MZ-GH | Cfmoto | 700MT | € 8.499 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.969 en/of een afmeting van 202 x 80 cm en/of een gewicht van ± 179 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | € 8.600 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.200 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.300 | 210 cm | 75 cm | 190 kg |
| Honda CB650RA | € 9.400 | 213 cm | 78 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja 650 | € 8.500 | 206 cm | 74 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 9.700 | 206 cm | 72 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | € 9.300 | 214 cm | 84 cm | 190 kg |
| Yamaha MT 07 | € 9.000 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| Honda CBR600 F | € 9.500 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.800 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda CB750A | € 8.500 | 209 cm | 78 cm | 190 kg |
| Yamaha XT 660 | € 8.900 | 226 cm | 90 cm | 190 kg |
| Honda CB600FA | € 8.500 | - | - | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | € 9.500 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CB600F | € 8.300 | 209 cm | 76 cm | 190 kg |
| Aprilia SM | € 9.600 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha XSR 700 | € 8.600 | 208 cm | 82 cm | 180 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 9.300 | 209 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 RS | € 8.700 | 207 cm | 80 cm | 180 kg |
| Yamaha MTM690 | € 9.200 | 208 cm | 87 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | € 8.800 | - | - | 190 kg |
| Ducati Monster 696 | € 9.300 | - | - | 180 kg |
| Ducati Monster | € 8.300 | 210 cm | 79 cm | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Triumph TridentGoogle op afbeeldingen van de Triumph Trident
Google op reviews van de Triumph Trident
Triumph Trident Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Trident 800
Motor.nl
Triumph lanceert de nieuwe Trident 800
Komt er dit jaar een Triumph Trident 800?
Bajaj-Triumph: wordt het een Trident 250?
Triumph Trident op toernee door heel Nederland
2021 Triumph Trident: nieuwe naked-aanwas
Triumph Trident in laatste testfase
Triumph Trident: van een ‘design prototype’ naar een nieuw model in 2021
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.